手自一體開(kāi)省油的方法：1、啟動(dòng)要溫和，現(xiàn)在的生活節(jié)奏快了，很大一部分車(chē)主早上出車(chē)時(shí)，喜歡一啟動(dòng)油門(mén)就開(kāi)車(chē)，其實(shí)這時(shí)，由于是冷車(chē)，水溫等工作都還不在正常狀態(tài)，因此會(huì)比較費(fèi)油。最好的方法汽車(chē)啟動(dòng)之后，先預(yù)熱一分鐘左右（如果冬季的話(huà)，就要再長(zhǎng)一點(diǎn)），讓車(chē)子慢慢動(dòng)起來(lái)，然后慢慢加油，等水溫均一切正常了，再正常行駛；2、學(xué)會(huì)判斷紅綠燈在市里行駛時(shí)，會(huì)不斷碰上紅綠燈。就在這個(gè)時(shí)候，開(kāi)自動(dòng)擋的朋友們要學(xué)會(huì)判斷車(chē)能不能順利通過(guò)紅綠燈，這個(gè)是很重要的。在認(rèn)為不能通過(guò)的情況下，請(qǐng)?jiān)缧┧砷_(kāi)油門(mén)，以控制車(chē)速，避免急剎車(chē)。專(zhuān)家說(shuō)了，就這么一個(gè)提前判斷，至少能省30%以上的油；3、上坡掛在左邊利用手動(dòng)是省油的，自動(dòng)加油是費(fèi)油的。上坡前，速度起來(lái)是省油的（時(shí)速50km\/h以上），速度起不來(lái)是費(fèi)油的。跑長(zhǎng)途定速巡航時(shí)，放在手動(dòng)位是省油的，放在自動(dòng)位是費(fèi)油的。在市區(qū)眼睛瞄遠(yuǎn)點(diǎn)，提前松腳收油從容處理情況是省油的，急剎車(chē)是費(fèi)油的。下長(zhǎng)坡掛手動(dòng)擋操作是省油的，掛自動(dòng)擋是費(fèi)油的。

1、不能猛轟油門(mén)。自動(dòng)擋車(chē)由于自動(dòng)換擋，需要有一定的間歇的，因此一定不要猛踩油門(mén)，否則會(huì)加大油耗的，應(yīng)該平穩(wěn)的踩油門(mén)，待車(chē)速起來(lái)再加大油門(mén)。

2、避免急剎車(chē)。過(guò)急的剎車(chē)會(huì)加大油耗的，這個(gè)大家都知道。因此在平常行駛時(shí)要?jiǎng)蛩僖恍?，盡量使用點(diǎn)剎的剎車(chē)方式比較好。尤其是車(chē)輛的磨合期，一定不要猛踩剎車(chē)，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)度磨損的。

3、等候紅綠燈時(shí)，不要掛“D”擋，大部分自動(dòng)擋車(chē)友，在等候紅綠燈的時(shí)候，都會(huì)掛在“D”擋，踩住剎車(chē)。這其實(shí)是個(gè)增加油耗的習(xí)慣。因?yàn)椋瑨煸贒擋，會(huì)增加離合器的摩擦。正確的做法，應(yīng)該是等候紅綠燈時(shí)，掛“N”擋（俗稱(chēng)空擋）。

4、提前判斷紅綠燈控制車(chē)速。在正常行駛中，眼睛要看長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，及時(shí)判斷好遠(yuǎn)處的紅綠燈。如果綠燈馬上閃爍，這時(shí)就要摘到空擋滑行，比較省油一些；如果看著紅燈閃爍亮起黃燈，可以加大油門(mén)直接通過(guò)了

5、長(zhǎng)坡滑行掛入D擋。很多人以為下坡空擋滑行比較省油，其實(shí)不然，空擋滑行不僅不省油，還會(huì)增加一些危險(xiǎn)。比較省油的做法是下坡滑行達(dá)到一定速度，仍然掛在D檔上，松開(kāi)油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)斷油。雖然轉(zhuǎn)速會(huì)保持，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)被輪胎帶動(dòng)，不會(huì)噴油。