這種情況很常見，通常表現(xiàn)為在油表前半段的時(shí)候，油表指針下降速度慢，而過(guò)了中間刻度以后，油表指針就會(huì)快速下降。不過(guò)油表指針時(shí)快時(shí)慢不能說(shuō)是故障，這是因?yàn)楹陀脕?lái)反映油量的油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，它不可能很均勻的反映汽油的消耗情況，因?yàn)檫@種勻速變化很難實(shí)現(xiàn)，也不可能通過(guò)維修更換配件來(lái)改變。

1.在行駛過(guò)程中，也可以調(diào)節(jié)油表。在正常工作情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器可以通過(guò)氣流打開和關(guān)閉燃油箱，這有時(shí)會(huì)使燃油表準(zhǔn)確。這種方式叫做氣壓調(diào)節(jié)。

2.新車在磨合期的時(shí)候，油表會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這是正常的，但是舊車遇到這樣的情況，就要好好檢查了。

3.更換傳感器。如果新車的油表刻度突然降到零，說(shuō)明傳感器有問(wèn)題，可以直接到4S店更換。如果是舊車，就要及時(shí)清洗油位傳感器。

4.油表的刻度突然升高，主要是由于油位傳感器與浮子之間的連桿被卡住，使浮子無(wú)法正常上下浮動(dòng)，從而導(dǎo)致傳感器沒(méi)有變化，所以油表指針固定在某個(gè)位置。對(duì)于汽車油表的這些情況，在給汽車加油時(shí)，建議盡量選擇油質(zhì)較好的汽油，因?yàn)榍鍧嵉钠蜁?huì)減少油泵中的雜質(zhì)，降低油表失效的概率。