【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天河區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】凱迪拉克XT5（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)天河區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克XT5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬(wàn)元。

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電話(huà)：4008150011-9033

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) - 33.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) - 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬(wàn) - 40.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬(wàn) - 45.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) - 33.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) - 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬(wàn) - 47.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 25T 技術(shù)型 35.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 25T 豪華型 38.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 33.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型 47.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 39.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28E 四驅(qū)鉑金版 53.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 45.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話(huà)：4008150606-5168

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 34.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 39.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 技術(shù)型 32.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 豪華型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 27.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 豪華型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 31.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)型 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) - 33.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) - 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬(wàn) - 40.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬(wàn) - 45.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) - 33.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) - 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬(wàn) - 47.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT5車(chē)頭整體看上去非常干凈，中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4813/1903/1686mm，軸距2857mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出虎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的線(xiàn)條給人一種硬漢的感覺(jué)。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，該車(chē)青春的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.97L/100km。

凱迪拉克XT5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7.6@說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，就是屏幕有點(diǎn)小，觸屏也沒(méi)那么靈敏。”

網(wǎng)友@nuyuwuww6說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意，如果非要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，那就是我更喜歡他的外觀(guān)。我開(kāi)的是一輛福特車(chē)，開(kāi)了三四年了，開(kāi)不了車(chē)，所以買(mǎi)了一些。這輛車(chē)的外觀(guān)很大氣，而且車(chē)燈也是分體式的。在高速上特別安靜的時(shí)候”

網(wǎng)友@mazda2000說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但也有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是內(nèi)飾看起來(lái)比較老舊了，和這種高端車(chē)型比起來(lái)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的稍微落后了一些，但是整體的做工還算不錯(cuò)?？傮w來(lái)說(shuō)，馬馬虎虎，馬馬虎虎?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）