2011款 535i 豪華運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié)?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此,現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了,但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天我們要說的是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
寶馬5系(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來氣場十足。同時(shí),頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。
這款車前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,寶馬5系(進(jìn)口)尾燈給人一種十分高貴的感覺,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分穩(wěn)重,顯得端莊且耐看。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。同時(shí),寶馬5系(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,再看下配置,寶馬5系搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。后排座椅方面,寶馬5系后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2011款 535i 豪華運(yùn)動(dòng)型?寶馬5系(進(jìn)口)有哪些細(xì)節(jié),讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 535i 豪華運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@lgllj8說道:“進(jìn)口的車身的側(cè)面線條是很舒服的,那種前后比較協(xié)調(diào)的樣子,特別是C柱后備廂那一段,跟國產(chǎn)車還是有區(qū)別的,車漆顏色也非常的好看,感覺還是挺時(shí)尚大氣的?!?/p>
網(wǎng)友@mb12173465說道:“這輛車讓我覺得是屬于那種耐看型的,就是越看越好看的那種,前臉時(shí)尚大氣,勺子型的大燈辨識(shí)度很高,側(cè)面的線條非常流暢,不失動(dòng)感更富有豪華感?!?/p>
網(wǎng)友@sfdx007說道:“外觀無可挑剔,買下它,就是看中了它那優(yōu)美的曲線和獨(dú)特的青石色。(主觀感受,僅代表個(gè)人觀點(diǎn))這種顏色在不同的光線下是非常不同的!我個(gè)人覺得改裝后的車燈挺好看的,我個(gè)人不太喜歡天使眼。輪轂是18寸,看起來很有立體感。坐實(shí)車比拍照片好看多了。只可惜,他運(yùn)氣不好,抽到了韓泰輪胎?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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