人們的喜好都各不相同，每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯(cuò)的選擇。但是對(duì)有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，追求舒適享受的消費(fèi)者來說，選擇空間相對(duì)更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.19萬元的車型，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉設(shè)計(jì)十分精巧，中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　寶馬3系車尾給人一種非常莊重的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，采用了銀色飾條修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬3系后備廂空間對(duì)于一家子出行的需求來說，還是綽綽有余的，可惜后排座椅無法放倒來擴(kuò)展后備廂。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。再看下配置，寶馬3系配備了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬3系空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“作為一輛家用轎車，這樣的空間還是綽綽有余的，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間很大，可以放一些大的東西?！?/p>

網(wǎng)友@fonglingsh說道：“因?yàn)槠綍r(shí)走的路比較好，所以車速比較快，車?yán)锏脑胍粢脖容^大。氣味也比較重。”

網(wǎng)友@cow126說道：“因?yàn)榧依锒际?SUV，所以轎車的舒適性要比轎車好很多，他也沒跟其他轎車做過對(duì)比，開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯(cuò)，雖然調(diào)整不了，但是在高速上跑起來一點(diǎn)都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時(shí)的堵車，腰一點(diǎn)也不累。太好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）