隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注攬勝極光（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝極光前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　攬勝極光車(chē)尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　攬勝極光內(nèi)飾造型走了精細(xì)路線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，攬勝極光搭載的是不可開(kāi)啟全景天窗，雖然不支持開(kāi)啟，但是對(duì)于車(chē)子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。來(lái)到后排，攬勝極光后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運(yùn)動(dòng)科技版?攬勝極光底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運(yùn)動(dòng)科技版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xiewabie說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，方向盤(pán)比較輕?！?/p>

網(wǎng)友@wangdemao說(shuō)道：“指哪打哪，倒車(chē)的時(shí)候小心點(diǎn)，因?yàn)槠ü商L(zhǎng)~”

網(wǎng)友@lanbo1說(shuō)道：“方向盤(pán)沒(méi)有任何感覺(jué)，重量適中，在城市擁堵的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得笨重，動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)在市區(qū)很輕松，很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）