如今在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，緊湊型車無疑是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。不少車企在這個(gè)級(jí)別都有很多具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有些車型憑借高性價(jià)比站穩(wěn)腳跟，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　風(fēng)行S50EV頭燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果，同時(shí)，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車長(zhǎng)寬高4700/1790/1550mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行S50EV車尾看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　尾燈方面，風(fēng)行S50EV尾燈整體比較實(shí)在，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，風(fēng)行S50EV的車側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。此外，風(fēng)行S50EV標(biāo)配了電池預(yù)加熱、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 純電?風(fēng)行S50EV?5座設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 輕快版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@hhjjyy說道：“外觀很新穎，沒有什么槽點(diǎn)，線條設(shè)計(jì)很流暢，尾部設(shè)計(jì)也很飽滿圓潤(rùn)！”

網(wǎng)友@gzkanu說道：“外觀還是比較好看的，看起來非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好?！?/p>

網(wǎng)友@shczq575說道：“外觀時(shí)尚動(dòng)感，加上前臉大中網(wǎng)，一眼就可以認(rèn)出來，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）