奔馳E級(jí)?2.0T?自動(dòng)版細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們常說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴,小至馬蹄上的一枚鐵釘,這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此,現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭給人一種非常精細(xì)的感覺(jué),配合多邊形格柵,看上去很漂亮。
奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。同時(shí),頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈給人一種十分高貴的感覺(jué),內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體看起來(lái)比較精美,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、CarPlay等七項(xiàng)配置。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。奔馳E級(jí)的車尾給人一種非常大氣的感覺(jué),設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳E級(jí)?2.0T?自動(dòng)版細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 300 L 豪華型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道:“怎么說(shuō)呢,不像網(wǎng)上那些噴子說(shuō)的那么難看,近距離看起來(lái)差了點(diǎn),換個(gè)中網(wǎng)就行了。我覺(jué)得新 e挺好看的,越看越順眼,我覺(jué)得屁股比以前好看多了,龍鱗鳳尾,燈光一亮就有質(zhì)感。”
網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道:“車頭沒(méi)有老款那么拉風(fēng),但是車燈和輪轂卻很漂亮?!?/p>
網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“作為汽車界的鼻祖,奔馳的立標(biāo)賦予了它氣勢(shì)磅礴的外觀,象征著征服海洋、陸地和天空的愿望,這是其他汽車所沒(méi)有的。每天坐在駕駛室里,看著三叉星,總有一種力量在指引著我前進(jìn)……”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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