縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-4前臉采用了酷炫的線條，看起來(lái)非常炫酷，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　馬自達(dá)CX-4車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，采用了酷炫的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，馬自達(dá)CX-4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。馬自達(dá)CX-4的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-4底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dazhong0215說(shuō)道：“方向盤的手感沉穩(wěn)，車開起來(lái)之后感覺(jué)特別的扎實(shí)，沒(méi)有飄飄然的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@l0xl0xl2xl6說(shuō)道：“動(dòng)力很充足的，加速超車是沒(méi)有問(wèn)題的，起步也是很迅速的，沒(méi)有什么頓挫感，跑在路上駕駛起來(lái)很愉快，不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足的。”

網(wǎng)友@fobeeq說(shuō)道：“它的剎車是挺靈敏的，在遇到緊急狀況的時(shí)候也不用太害怕，它還是挺讓人有安全感的，過(guò)了磨合期它也會(huì)變得更順手些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）