不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正在關(guān)注攬勝（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　攬勝車尾看起來十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　攬勝內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。攬勝的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計，看起來非常大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 3.0 V6 SC Vogue?攬勝底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 V6 SC Vogue針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@前進向前進說道：“操控性能感覺挺一般的，方向盤不算重但開起來確實不是特別的順手，沒有隨叫隨到的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@b275542835說道：“V6發(fā)動機強勁，3.0T300馬力！”

網(wǎng)友@linchina說道：“300多的馬力嘛，還好。我對動力的理解是，只要你舍得踩油門，動力就會強。起步確實肉一些。秒個其它車還是綽綽有余，使勁兒踩油門就行?！罟收?動力系統(tǒng)：車子開了3000公里，出現(xiàn)過一次黑屏，熄火，啟動，還是黑屏。再熄火，啟動，就好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）