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2024-02-28 09:50:52 作者:問答叫獸
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  隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展成熟,大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也推動了消費觀念的發(fā)展升級,現(xiàn)在大家對于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了,車企如果要抓住消費者的眼球,外觀設(shè)計上還是得多下點工夫。今天我們要說的是榮威i5詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

  榮威i5車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常干凈。

  榮威i5大燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,總體設(shè)計非常簡單,看上去較為大方美觀。同時,大燈標(biāo)配鹵素遠近光燈。

  這款車車身尺寸4601/1818/1489mm,軸距2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,觀感還不錯,有一種簡約之美。

  該車采用了簡約的輪圈設(shè)計,前輪胎規(guī)格195/65 R15,后輪胎規(guī)格195/60 R15。

  榮威i5車尾顯得頗具雅致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點亮效果還是挺不錯的。

  尾燈方面,榮威i5尾燈整體走了實在路線,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

  看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,配置方面,榮威i5配備了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。來到后排,榮威i5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

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網(wǎng)友@poookm說道:“這大概就是大多數(shù)人的審美觀吧,我覺得挺好看的?!?/p>

網(wǎng)友@provencefrance說道:“外觀完全看不出來是低配,輪轂漂亮,前后保險杠運動,看起來非常拉風(fēng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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