保時捷911?2020款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T動力強不強?保時捷911購車手冊
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空間 | 2020款?保時捷911空間大小 | 獲取底價 | |
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如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算,那么可以選擇的車型真的還不少,無論是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運動風(fēng)格,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但有一個方面是一樣的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛保時捷911(詢底價|查參配)。
保時捷911前臉呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計風(fēng)格,很有設(shè)計感,讓人過目難忘。
保時捷911車尾呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,加上兇猛的尾燈,獨特的視覺感受十分吸引人的目光。
保時捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率385馬力,峰值扭矩450牛·米。
這款車匹配8擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,保時捷911后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。功能配置方面,保時捷911配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
保時捷911?2020款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@105622說道:“保時捷的發(fā)動機向來是值得信任的,強大的動力賦予了這款車出色的性能,無論是起步還是加速,都很順滑沒有頓挫感?!?/p>
網(wǎng)友@boyusm說道:“轉(zhuǎn)向的反饋很好,剛好契合低趴的車身。就我開習(xí)慣Q5的操控來說,911的操控更加精準(zhǔn),并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過彎體驗?!?/p>
網(wǎng)友@jiangjiang8719說道:“應(yīng)該很難再產(chǎn)生過去那種水平的腎上腺素”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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