對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預算也不會太高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強的市場競爭力。今天為大家介紹的是奔奔E-Star（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾造型十分樸素，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　奔奔E-Star方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　該車配備了上坡輔助、胎壓報警、藍牙/車載電話等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔奔E-Star的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，簡約干凈的感覺撲面而來。奔奔E-Star的前臉造型很素雅，給人一種簡潔之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔奔E-Star?2021款 5座內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.86kWh）針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@零點九分說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調(diào)節(jié)，座椅也沒法上下調(diào)節(jié)，簡配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@彼得.潘說道：“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個車的內(nèi)飾看起來不會很單調(diào)?！?/p>

網(wǎng)友@chuangxinkj說道：“配置還是不錯的、倒車雷達這些都有了，基本夠用，代步就好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）