對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV，凱迪拉克XT4（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XT4前臉采用酷炫的線條，給人一種十分酷炫的感覺，搭配點陣式中網(wǎng)，看起來具有運動氣息。

　　凱迪拉克XT4車尾看上去頗具青春的感覺，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　凱迪拉克XT4內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，并輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機總功率16馬力，電動機總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.38L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，凱迪拉克XT4配備了并線輔助、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、牽引力控制、倒車影像、主動降噪、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。凱迪拉克XT4的頭燈遠近光燈均為LED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克XT4?2022款 28T 兩驅豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 兩驅豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@heyinggz520說道：“xt4開著很有勁提速很快，輕踩油門就會有很好的回饋，超一般的車還是很輕松的。方向盤很輕作為一個新手感覺這車還是很好控制的，2.0T的動力絕對夠用”

網(wǎng)友@swimth說道：“這臺車子全系都擁有著2.0T高功率發(fā)動機，起步階段還有48V輕混系統(tǒng)的輔助，不僅動力相應積極，而且動力儲備還很充沛，再者就是這輛車的底盤也非常緊致，就算遇到坑洼路面車身跳躍也不至于太明顯，駕駛體驗真的很棒了?！?/p>

網(wǎng)友@vghcvgcbvj說道：“動力充沛，作為一輛SUV，哪怕是緊湊型SUV，他的表現(xiàn)都是極好的。加速速度挺快的。超車的時候也不用擔心說方向與速度的問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）