縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　高爾夫·嘉旅車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，高爾夫·嘉旅的車側(cè)看起來十分年輕，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。來看一下后排，高爾夫·嘉旅后排空間很充裕，滿員乘坐也不會(huì)覺得太擁擠。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 230TSI 自動(dòng)豪華型?高爾夫·嘉旅動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 230TSI 自動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@白加藍(lán)說道：“動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)健，加速直接。低扭矩很有勁，加速都有推背感了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，不過速度跑起來，到120以后，再提速感覺就不行了，變得慢吞吞，上了高速，140之后，在踩油門，只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，轉(zhuǎn)速卻也提不起來。”

網(wǎng)友@54560031說道：“操控不錯(cuò)畢竟主要還是家用，感覺好就好?！?/p>

網(wǎng)友@54560031說道：“平時(shí)就是上下班用的沒有什么特別高的要求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）