2020款 樂享版 1.5T DCT智?哈弗H4動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?哈弗H4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?哈弗H4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?哈弗H4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?哈弗H4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?哈弗H4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?哈弗H4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?哈弗H4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?哈弗H4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?哈弗H4配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來越多,雖然他們的預(yù)算并不高,不過對(duì)于買車這件事上要求還是不隨便的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.89萬元的車型,哈弗H4(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
哈弗H4前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
哈弗H4車尾看起來十分淡雅,尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯(cuò)的。
哈弗H4內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較樸實(shí),視覺上非常干凈素雅。
哈弗H4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,再看下配置,哈弗H4標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。哈弗H4的車頭造型走了簡(jiǎn)約路線,采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 樂享版 1.5T DCT智?哈弗H4動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 樂享版 1.5T DCT智針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jjww啊說道:“操控性非常的棒,變速箱的手感也太棒了吧,新車的換擋非常的順滑,感覺就磨合過一樣,倒車檔也是一次就能掛進(jìn)去,還有方向盤比較輕,操控起來很方便,新車到家開出去溜了兩圈就完全上手了,轉(zhuǎn)向器的精度也比較高?!?/p>
網(wǎng)友@星星的心說道:“車子容易操控,離合跟換擋配合要比駕校的車不知道強(qiáng)多少倍,這應(yīng)該算是考過駕照以來我開過的最順手的車了。方向盤不重,單手打方向也不費(fèi)力氣,我習(xí)慣開車時(shí)右手放檔桿上,這樣換擋方便些。唯一別扭的就是車子早上啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),也不知道是什么原因?!?/p>
網(wǎng)友@何憂之有說道:“1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)配合手動(dòng)擋,提速時(shí)只要舍得給油,降擋加速性能也是杠杠的。另外,雖然是渦輪增壓,但是整體的加速都非常線性,不會(huì)有渦輪介入之后特別突兀的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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