炮?2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱底盤怎么樣?炮購車手冊
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外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?炮動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價 | |
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導(dǎo)價14.38萬元的車型,炮(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
炮車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。
炮車尾看上去頗具新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,迎合了部分消費者的簡約審美。
炮內(nèi)飾設(shè)計看起來非常內(nèi)斂,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
炮配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ?。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,炮的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。炮的前臉?biāo)匮攀悖o人一種很簡約的感覺。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
炮?2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hwgcool說道:“雖然車子看著特別大,但是方向盤并不沉重,轉(zhuǎn)向的手感是比較輕盈的,車頭的響應(yīng)速度比較合適?!?/p>
網(wǎng)友@hwgcool說道:“2.0T的發(fā)動機,低扭充沛,爬坡非常有力。因為我不怎么會跑長途,主要都是近處跑跑,低扭充沛對我來說更重要,開起來的感受也十分輕快。而且自動變速箱和發(fā)動機匹配很默契,什么時候升檔、什么時候降檔都把握的好,還不會有頓挫,平順性值得肯定?!?/p>
網(wǎng)友@dsfdfds說道:“車身尺寸巨大,高度也比一般的SUV高不少,看著龐然大物一個。剛開始開著會有點不習(xí)慣,不過跑了幾次之后,感覺也不難駕馭,因為視野開闊,兩側(cè)沒有過多視野盲區(qū),人又坐的很高,對于車身的把握挺輕松的。我這款原廠還有全景影像,倒車對我來說也不難,通過屏幕就能獲得“上帝視角”,很多時候都不用看后視鏡就能輕松倒車入庫?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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