隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關(guān)注奧迪A6L（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　奧迪A6L車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A6L配備了2.4L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，奧迪A6L搭載了主/副駕安全氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報警等配置。來看一下后排，奧迪A6L后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪A6L?2010款 2.4L 舒適型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pioneer8111說道：“動力很好，在高速上超車的時候，這種感覺是最明顯的。”

網(wǎng)友@xiandai6說道：“我這輛車的方向盤有點偏，不夠精準，而且太大了，不好控制?！?/p>

網(wǎng)友@gsj6832131說道：“加速度很快，爆發(fā)力也不錯，但在低速的時候會有拖沓感，跟 AT變速箱比起來就差遠了，高速的時候方向盤很輕，不會太重，感覺很輕，不知道該怎么調(diào)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）