隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款跑車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳SLC級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳SLC級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　奔馳SLC級(jí)車(chē)尾給人一種非常野性的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種張揚(yáng)的個(gè)性之美。

　　奔馳SLC級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，奔馳SLC級(jí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、牽引力控制、上坡輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳SLC級(jí)的車(chē)尾展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺(jué)效果，這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 2.0T?奔馳SLC級(jí)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 SLC 300 豪華運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lsllly說(shuō)道：“方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向手感很好”

網(wǎng)友@280564708說(shuō)道：“動(dòng)力還行，就是起步慢了點(diǎn)，習(xí)慣了也是挺好開(kāi)的。”

網(wǎng)友@sennyyi說(shuō)道：“油門(mén)靈敏，剎車(chē)及時(shí)，軸距、尺寸較小方便靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）