小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計精致時尚吸引人。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的尚酷（詢底價|查參配）。

　　尚酷平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，動感十足，讓人很想握上它去駕駛。

　　尚酷儀表盤使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計，看起來頗具亮眼的感覺，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。

　　尚酷中控屏使用嵌入式的設(shè)計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　尚酷后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，尚酷這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。接下來看下配置，尚酷配備了胎壓報警、剎車輔助、上坡輔助等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 尚酷?4座內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4 TSI 單增壓風(fēng)尚版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@聶明華說道：“運(yùn)動小車不追求太過舒適，不過原車的調(diào)教還是很舒適的，自己升級了減震器一些底盤部件，現(xiàn)在完全是操控為主！我寧愿硬并快樂著?！?/p>

網(wǎng)友@jacqueswu說道：“這并非尚酷的設(shè)計初衷，舒適和運(yùn)動本就是對立存在的，如果要舒適，同價位有太多的選擇，腰酸背痛腿抽筋也許是尚酷對舒適這詞最好的詮釋。”

網(wǎng)友@亞惡說道：“簡潔直觀，也繼承了大眾一貫的內(nèi)飾作風(fēng)，個人比較滿意，車子接觸多了，也越來越喜歡簡潔直觀的設(shè)計?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）