在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款MINI（詢底價|查參配） ，指導價為26.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，MINI 配備了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。后排座椅方面，MINI 后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

MINI ?2022款 1.5T COOPER 執(zhí)迷特別版 五門版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T COOPER 執(zhí)迷特別版 五門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@沙漠2009說道：“動力起步不拖拖拉拉的，感覺還可以，不過也沒有特別強的推背感。老是聽別人說推背感推背感，我還沒體驗過。動力不拖拉，起步很快不過我覺得后期加速的時候稍微有些欠缺?！?/p>

網(wǎng)友@花貨說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動力，沒問題”

網(wǎng)友@魯車行說道：“車子的尺寸不大，所以操控起來是特別靈活的。無論是轉(zhuǎn)向還是停車，亦或是超車，整個駕駛過程操縱起來都特別的順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）