不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.28萬(wàn)元的車(chē)型，撼路者（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　撼路者車(chē)頭給人一種非常柔和的感覺(jué)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。

　　撼路者車(chē)尾看上去十分青春，并采用鍍鉻飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常個(gè)性前衛(wèi)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很不錯(cuò)。

　　撼路者內(nèi)飾給人一種十分樸實(shí)的感覺(jué)，輔以藍(lán)色縫線(xiàn)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　撼路者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩455牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿，后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)看一下后排，撼路者空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是滿(mǎn)足日常使用問(wèn)題不大。撼路者的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 2.3T?撼路者?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@beyoneedeson說(shuō)道：“至于操控性，我覺(jué)得我還不是很好，我的車(chē)比較大，倒車(chē)的時(shí)候沒(méi)有倒車(chē)影像，所以我覺(jué)得很難倒車(chē)，可能是我的技術(shù)還不夠好，多練習(xí)一下，應(yīng)該就好了?！?/p>

網(wǎng)友@SilentLion說(shuō)道：“撼路者的引擎是2.3 T，看起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué)，但是當(dāng)車(chē)?yán)镒肆邆€(gè)人的時(shí)候，加速能力還是很強(qiáng)的?！?/p>

網(wǎng)友@6085A說(shuō)道：“雖然一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還不太習(xí)慣，但是開(kāi)慣了就不一樣了，而且懸架也不錯(cuò)，舒適性和操控感都有了很大的提升，而且底盤(pán)也不錯(cuò)，可以適應(yīng)各種路況。當(dāng)然，最重要的是，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很穩(wěn)，過(guò)彎的感覺(jué)也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）