在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，馬自達CX-30（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達CX-30前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感，配合飾條，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質。

　　馬自達CX-30車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，下方排氣管運用了雙邊共雙出的設計，尾燈給人一種非常炫酷的感覺，車尾整體動感的風格十分吸引人。

　　馬自達CX-30內(nèi)飾看起來十分質樸，中控臺運用了環(huán)抱式的設計，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　馬自達CX-30配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，馬自達CX-30的車側給人一種非常流暢的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。馬自達CX-30的大燈標配了LED遠近光燈，視覺效果極具沖擊力。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

馬自達CX-30?2020款 2.0L 自動雅悅型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動雅悅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@羅里吧唧說道：“方向盤操控蠻好的，開起來不累，彎道超車啥的也很輕松，就這點也很愛了，方向輕盈，出個遠門在也不會腰酸背疼了，開個三四小時的車，也不感覺累了?！?/p>

網(wǎng)友@小婷說道：“操控真的很棒，真皮方向盤握感極佳，方向盤很輕，指向性很準，底盤非常的穩(wěn)，急轉彎時車子也不會側傾。”

網(wǎng)友@感受鄉(xiāng)村說道：“動力相對不會有靈敏感，就是輸出會慢一點吧，調校相對的偏舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）