如果你手握百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。如果你正在關注Panamera新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　Panamera新能源車頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，格柵運用了三段式的設計，看起來較為穩(wěn)重。

　　Panamera新能源車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　Panamera新能源內飾造型十分大方，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　Panamera新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機和前置電動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗3.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程36Km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙搖臂獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Panamera新能源的前臉看起來十分大氣，采用了家族式的設計。再看下配置，Panamera新能源標配了自動駐車、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、前排側氣囊、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)、電動后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2014款 Panamera S E-Hybrid 3.0T?Panamera新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 Panamera S E-Hybrid 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哈爾濱租車說道：“動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，就是沒有導航，其他的沒有什么了”

網(wǎng)友@香港保捷行PRS說道：“動力不用說，真的很棒，有跑車的感覺，特別是起步提速和高速上，總感覺有源源不斷的動力，我后來才發(fā)現(xiàn)一個問題，就是每一次我油門踩到底的時候，我都是屏住呼吸的，可能我天生就是一個車手吧?！?/p>

網(wǎng)友@skypl說道：“動力不用說，真的很棒，有跑車的感覺，特別是起步提速和高速上，總感覺有源源不斷的動力，我后來才發(fā)現(xiàn)一個問題，就是每一次我油門踩到底的時候，我都是屏住呼吸的，可能我天生就是一個車手吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）