在SUV市場(chǎng)，大部分合資SUV的價(jià)格會(huì)比國產(chǎn)SUV貴很多。很多中國人為了價(jià)格實(shí)惠，會(huì)把目光放在國產(chǎn)SUV上。但其實(shí)現(xiàn)在的國產(chǎn)SUV質(zhì)量和實(shí)力都不差。合資SUV陣營中也有很多車型的價(jià)格和國產(chǎn)SUV差不多。比如有日產(chǎn)做后盾的金科，有德國血統(tǒng)的捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都可以和五菱陳星一樣?？梢詮?0萬左右的預(yù)算開始。那么，這三款車型中，誰的性價(jià)比更高呢？

五菱陳星

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）VS5

日產(chǎn)金科

與已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)多年的金科和VS5不同，陳星實(shí)際上僅進(jìn)入市場(chǎng)半年。雖然上汽通用五菱的影響力不錯(cuò)，但是日系車和德系車在國內(nèi)汽車市場(chǎng)也是認(rèn)可度很高的。價(jià)格方面，陳星以6.98-9.98萬元入市，VS5以8.68-11.48萬元入市，金科以11.98-13.78萬元入市。相比之下，陳星和VS5會(huì)比金科有一定優(yōu)勢(shì)，但陳星和VS5的價(jià)格差距不大。

五菱陳星

不過，從實(shí)際銷量來看，陳星在車市的受眾并不差?？梢钥吹?，該車在進(jìn)入市場(chǎng)后不久，月銷量就迅速來到了1萬輛的行列，而在去年12月，月銷量已經(jīng)接近2萬輛。VS5的受眾也不差。去年月銷量穩(wěn)定在5000輛，偶爾月銷量過萬。相比之下，金科略顯不足。一年來，雖然月銷量穩(wěn)定在4位數(shù)，但高峰月銷量不超過3000，受眾確實(shí)沒有陳星和VS5高。

捷達(dá)VS5

日產(chǎn)金科

其實(shí)三者的價(jià)格各有優(yōu)劣，所以對(duì)銷量起關(guān)鍵作用的應(yīng)該還是各自的產(chǎn)品力。比如外觀方面，明星們的外觀都比較穩(wěn)重，雙色機(jī)身也比較時(shí)尚。黑色網(wǎng)狀格柵與犀利的大燈融為一體，提升了前臉的運(yùn)動(dòng)氣息。VS5的外觀透露著濃濃的德系車風(fēng)，整體車身圓潤，車頭的大格柵與大燈融為一體，表面采用銀色裝飾條裝飾，頗顯年輕。金科也采用了雙色車身，車側(cè)的肌肉也很明顯。車頭還配備了大型黑色網(wǎng)狀格柵，也增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。這樣三者的顏值就不一樣了。

五菱陳星

尺寸方面，陳星三圍4594/1820/1740mm，軸距2750mm，VS5三圍4419/1841/1616mm，軸距2630mm，金科三圍4312/1760/1613mm，軸距2620mm。通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)然VS5和金科的賬面數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，實(shí)際使用空間也能滿足日常家庭出行。

捷達(dá)VS5

日產(chǎn)金科

最后是權(quán)力。星星搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。在保留手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上，提供模擬8速CVT變速箱，帶來147馬力的最大功率。VS5標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。在保留手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上，匹配6AT變速箱，帶來150馬力的最大功率。金科搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬6速CVT變速箱，帶來122馬力的最大功率。三者對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，金科的表現(xiàn)最弱，但受定位限制也可以理解，陳星實(shí)力堪比VS5。

五菱陳星

捷達(dá)VS5

日產(chǎn)金科

此外，為了提高實(shí)際的乘坐舒適性，VS5提供了四輪單懸掛和前置前驅(qū)系統(tǒng)，這在同價(jià)位的合資車中并不常見，比較厚道。獨(dú)立懸掛對(duì)操控性也有幫助。金科配備了前獨(dú)立后非獨(dú)立懸架，輔以前驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。陳星的懸掛結(jié)構(gòu)與金科相似，然而，陳星還提供了附加可變懸掛，可以根據(jù)不同的路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛的硬度，在一定程度上提高了乘坐舒適性。

五菱陳星

捷達(dá)VS5

日產(chǎn)金科

綜上所述，在國產(chǎn)車PK合資車的過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)它們的顏值都相當(dāng)符合當(dāng)下的主流審美，空間也能滿足家用出行的需求。但相比合資車陣營中的VS5和金科，陳星在空間和配置上略勝一籌，性能部分表現(xiàn)出來的實(shí)力不僅能滿足家用出行的需求，而且比金科優(yōu)勢(shì)明顯。