大眾在中國市場擁有大量鐵桿粉絲。在他們心目中，只要掛了大眾的logo，就更高級(jí)，更結(jié)實(shí)，更耐用。呵呵，說實(shí)話，大眾的質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，但是現(xiàn)在有點(diǎn)太被國人盲目追捧了！讓大眾品牌特別牛，旗下車型沒有性價(jià)比。比如新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），作為A級(jí)車，居然賣到b級(jí)車中型車的價(jià)格！但隨著消費(fèi)者對(duì)我們國產(chǎn)自主車的認(rèn)可度越來越高，以及韓系、日系、美系品牌價(jià)格的下行，大眾不得不“主”

9萬元左右買一輛大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？車主：德國品質(zhì)，獨(dú)特個(gè)性！的確，新寶來的設(shè)計(jì)比朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更年輕時(shí)尚！但人無完人，車無完人。知道了這些優(yōu)缺點(diǎn)，再買也不遲！可能會(huì)有很多朋友質(zhì)疑，這個(gè)價(jià)位買不到新寶來。呵呵，你可以自己去4S店里問問?，F(xiàn)在大眾有非常好的優(yōu)惠！而新寶來最低裸車不到9萬元！

外觀是新寶來最吸引人的地方。它采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語言。雖然還是娃娃臉，但是車頭寬大扁平，遠(yuǎn)近大燈和日間行車燈都采用了LED光源。這挺親切的。唯一可惜的是最低處沒有前霧燈，用黑色塑料封住，但也不是特別難看，勉強(qiáng)可以接受！

新寶來來自大眾全新的MQB平臺(tái)，車身尺寸相比老款有了很大的提升。車身側(cè)面非常修長，硬朗的腰線從前翼子板呈上升趨勢貫穿車尾?？雌饋砗苓\(yùn)動(dòng)，給人很有安全感的視覺效果。即使是最低配車型，依然是四輪碟剎，只是R15的鋁制輪轂略??！

車尾輪廓分明，小鴨尾的造型很運(yùn)動(dòng)，但略顯低調(diào)，而尾燈的造型與大燈很好的呼應(yīng)，內(nèi)飾也是LED光源，與中高沒什么區(qū)別。點(diǎn)亮后很有科技感！

新寶來最低配車型的內(nèi)飾明顯比中高配車型便宜，主要是沒有中控和大屏。另外方向盤雖然是平底的，但是沒有真皮包裹，也沒有多功能按鍵！畢竟只是初學(xué)版。這些東西我們沒想到，但基本實(shí)用功能還可以，比如倒車?yán)走_(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，上坡輔助，自動(dòng)泊車，胎壓報(bào)警，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

得益于不錯(cuò)的長度和軸距，新寶來車內(nèi)空間充足，坐在后排也不會(huì)有壓抑感，但是和大眾其他車型一樣，地板中間的凸起有點(diǎn)高，會(huì)影響一些乘坐舒適性！

車好不好，只有開了才知道。新寶來最低配車型搭載四缸1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，匹配5速手動(dòng)變速箱。開頭低扭，有些無力，給人一種肉肉的感覺。中段的爆發(fā)力沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么咄咄逼人，但確實(shí)適合家用，動(dòng)力輸出平順，油耗表現(xiàn)出色！

大眾的自動(dòng)擋不是很大，但是手動(dòng)擋確實(shí)是同價(jià)位車型中比較受歡迎的。換擋很流暢，很好用，即使新手也很好用。