導(dǎo)語：31萬人舉起紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），開了8750公里，老司機(jī)終于說出了心里話。

現(xiàn)在進(jìn)入中高端市場的自主品牌越來越多，尤其是領(lǐng)克、WEY等高端自主品牌出現(xiàn)后，出現(xiàn)了很多不錯的合資車型，而在傳統(tǒng)豪華中大型車市場，也慢慢出現(xiàn)了可以挑戰(zhàn)奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車型。這款車型不僅包括霸氣的外觀，先進(jìn)的駕駛體驗，良好的動力表現(xiàn)。而且價格也體現(xiàn)了自主品牌車型一貫的高性價比。最值得一提的是，這款車型在后排還配備了很多可以提高舒適性和檔次感的配置，使得后排乘客享受到的享受完全不如奧迪A6L。

這個車型是紅旗H9。相比其他自主品牌，紅旗在打造高品質(zhì)車型方面確實更有經(jīng)驗。無論是從外觀內(nèi)飾的設(shè)計水平，還是整車材料和零部件的選擇，紅旗H9都展現(xiàn)了自主品牌在中大型車領(lǐng)域的頂級水準(zhǔn)，而且相比奧迪A6L、寶馬5系等德系豪華車，紅旗H9在價格上確實有優(yōu)勢。其售價區(qū)間為30.98-53.98萬。最重要的是，即使是入門級車型，配置也很高。車長5137機(jī)械增壓，入門級矩陣大燈BOSE音箱比奧迪A6L更大氣。

作為一款長度超過5.1米的中大型車，紅旗H9在設(shè)計上秉承了大氣穩(wěn)重的原則。前臉采用了簡潔的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配寬大的鍍鉻飾條，中間是非常有特色的貫通式紅旗logo，將引擎蓋與中網(wǎng)融為一體，而兩側(cè)的大燈組則表現(xiàn)出了完全不輸奧迪A6L的科技感。畢竟，它標(biāo)配了矩陣布局的LEED大燈。而且日間行車燈和前霧燈也是LED光源，進(jìn)一步提升了整個前臉的檔次感。再加上中網(wǎng)外圍一圈細(xì)長的呼吸燈，營造出比奧迪A6L更大氣的前臉氣場。

車身側(cè)面也是氣場十足。拉長的引擎蓋線條搭配流暢的大溜背車頂造型，加上貫穿式腰線從大燈頂部延伸至尾燈。同時車窗周邊和車門底部也采用了精致的高亮度鍍鉻飾條裝飾，隱藏式門把手和20英寸鋁合金輪圈的外觀也起到了非常好的點睛之筆。車尾是非常搶眼的垂直和貫穿式尾燈組合。燈腔內(nèi)部特別精致，可以說在車身外觀上營造出了檔次感。

內(nèi)部是精致優(yōu)雅的氛圍。各種手感細(xì)膩的高級材料的出現(xiàn)，讓整個中控臺透露出無與倫比的豪華氣息。有大量帶有縫線和金屬裝飾板的真皮包裹，空調(diào)控制也用銀色條裝飾，方向盤用打孔真皮包裹，兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域也配有兩個非常精致的銀色滾輪，小擋把也用真皮包裹?？梢哉f每一個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了奢侈品牌應(yīng)有的階級感。液晶儀表和中控屏幕由兩塊12.3寸的大屏組成，顯示效果比較清晰。此外，12揚(yáng)聲器的BOSE音響和高配車型上的253色室內(nèi)氛圍燈都是全系標(biāo)配，營造出高級艙感，完全比同級別的奧迪A6L和寶馬5系更高級。

車身尺寸方面，紅旗H9的性能優(yōu)于奧迪A6L和寶馬5系。它的車身長寬高分別為5137*1904*1493mm，軸距為3060 mm，出色的車身尺寸和全景天窗讓坐在后排的人沒有壓迫感，座椅還具備豐富的功能，如加熱、通風(fēng)、按摩等。最夸張的是紅旗H9的頂配。

動力方面，紅旗H9有兩款發(fā)動機(jī)：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。最大功率252馬力和283馬力，最大扭矩380牛米和400牛米?，F(xiàn)在能搭載V6發(fā)動機(jī)的自主品牌車型已經(jīng)不多見了，而且它還采用了強(qiáng)大的機(jī)械增壓。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，其零百速加速最快也不過7.1s?？梢哉f這種動力系統(tǒng)也是非常符合自身定位的。強(qiáng)勁的動力，加上前雙橫臂獨立懸架和后梯形控制臂多連桿獨立懸架的組合，在駕駛品質(zhì)上也完全具備了與奧迪A6L、寶馬5系角力的實力。

在中大型車市場，紅旗H9已經(jīng)占據(jù)了一席之地。今年前5個月賣了1.4萬多輛，對于一款入門價30.98萬的自主品牌車來說，絕對是一個不錯的成績。車長5137有增壓和入門矩陣大燈BOSE音箱，比奧迪A6L大氣。