越野性能最好的越野車排行榜 全球六大越野車排行榜
越野車輛
值得注意的是,在國內需要加價幾十萬甚至有些地方要加價100萬元的奔馳G,在排行榜上只排在第三位?
那么今天,我們就來說說世界上最強大的六款越野車,看看它們都優(yōu)于什么。你心中的那個在名單上嗎?
豐田陸地巡洋艦
豐田蘭德酷路澤(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的全稱,我還記得當年豐臺有一句著名的廣告,“一切終將水到渠成,終有一輛豐田車”。這輛車是豐田公司生產的ORV越野車。它于1951年首次生產,到現(xiàn)在已經有60多年的歷史了。為什么叫陸地巡洋艦?事實上,它的字面意思是,在陸地上,它就像是海里的巡洋艦。作為一款越野車,四驅系統(tǒng)必不可少。這款車采用全時四驅系統(tǒng),匹配3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機。峰值扭矩可達650牛米。搭配10AT自動變速箱,換擋沒有頓挫感。這么大的車,百公里加速只要6.7秒,可想而知他發(fā)動機的功率。
魯迅內史
車內采用真皮包裹,讓你有坐在大沙發(fā)上的感覺。值得一提的是他的懸掛系統(tǒng)。一些阻尼系統(tǒng)使用TRD可調遠程水庫。這套減震系統(tǒng)可以輕松應對任何路況,方向盤的電子助力讓你開車時毫無沉重感。說了這么多優(yōu)點,這款車有缺點嗎?答案是肯定的。首先油耗差不多20。其次,如果在市區(qū)開車,停車肯定是個問題。一般車位根本放不下,地下停車場有限,讓人頭疼。當然,如果你有別墅,可以忽略這一套。綜上所述,如果不經常越野,就不要考慮這款車。
福特F150猛禽
福特F150猛禽是福特F150系列皮卡的車型之一。和陸巡相比,看起來要年輕很多,也更運動。大家在日常生活中不難看到。高調的外觀,大輪轂,特別霸氣。最具代表性的就是前網(wǎng)中的四大logo。全車長近6米,無論是通過性還是駕駛視野都很獨特。增加了兩個差速鎖和一個前橋限滑差速器。大大提高了它的越野性能,無論是陡峭的巖群還是小戈壁,都能順利通過。當然,這離不開他的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機可以達到672牛米和380馬力的輸出,配合10AT變速箱,可以在10秒內輕松控制其零速加速。油耗方面,在市區(qū)正常行駛的話,一般在13到15油左右。如果去野外,油耗20左右。作為一款皮卡,載貨能力自然是無關緊要的,但是我覺得買這款車的大部分人都是為了越野,很少有人因為要拉貨而選擇它。缺點方面,其實和陸巡一樣,就是停車太費力,又高又大。觀眾中有人有這輛車嗎?歡迎留言咨詢如何解決停車問題。
路虎衛(wèi)士或許你對路虎的車不太了解,但你對路虎的極光和攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了解的更多,但其實這款車是路虎越野界的翹楚,甚至可以說是專為越野而生。
路虎衛(wèi)士內飾
相比以上兩款,它的內飾要新穎很多。12.3英寸的液晶儀表和10英寸的中控面板使駕駛員能夠更清楚地了解車輛的各種信息。動力方面,采用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配高效輕量化的8速自動變速箱。最大輸出馬力可達400馬力,最大扭矩可達550牛米??梢哉f,它生來就是為了征服一切地形。雖然不像攬勝那么大氣,不像極光那么動感,但他出色的越野性能足以讓很多越野車汗顏。他可以提供多達9種模式可供選擇,包括8種地形駕駛模式和一種涉水模式,你可以自己配置想要的駕駛模式,使之更符合你的駕駛習慣。全時四驅系統(tǒng)會在懸掛時快速鎖定,將動力平均分配給其余三個車輪。幫助車輛脫困,匹配的空氣懸架可隨時調節(jié)。比如在越野時,車身高度可以增加75 mm,舒適模式下,空氣懸架可以降低40 mm,盡可能滿足你的所有需求。缺點是價格高,達到100萬左右。很多網(wǎng)友也表示性價比不是很高。你怎么想呢?
奔馳G級提到這款車,大家都不陌生。其實這款車一開始并不是很出名,但是自從媒體短視頻出現(xiàn)后,這款車的出鏡率越來越高,爆炸的原因也很簡單。無非就是那些傳言,“渣男開G,渣男奔馳E”,等等。作為奔馳的一款SUV,22寸的輪轂可以吊起很多同級車型,最杰出的就是他了。
奔馳G級內飾
內飾方面,使用了大量的碳纖維材料,讓人一看就想上戰(zhàn)場。動力方面,采用4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力421匹,比之前的車型都多。變速箱采用9速自動變速箱和奔馳獨有的4Matic四驅系統(tǒng),可以將發(fā)動機的動力均勻有效地分配到各個車輪上。車輛行駛時的穩(wěn)定性會更好。此外,它還配備了三個100%的差速鎖,可以讓每個車輪獨立轉動。比如你困了,只有兩個輪子著地,他會把發(fā)動機的動力放在這兩個輪子上,鎖住兩個懸空的輪子,從而幫助你快速脫困。這也是越野人最喜歡的功能之一。帥氣的外表讓它現(xiàn)在越來越受年輕一代的歡迎。
Jeep herdsman牧人作為Jeep類型的唯一代表,吸引了很多人為之買單??梢哉f是越野車中的標桿車型。霸氣的外觀讓人覺得這款車應該是越野出身。簡直就是為越野而生,專業(yè)輪轂,專業(yè)懸掛。哪個男人不想開著它穿越沙漠和河流?目前新一代牧馬人搭載的是2.0T發(fā)動機。最大功率可達195kw,峰值扭矩可達400 Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱,價格也比之前的車型更加親民。一般在50萬左右就能拿下。懸掛系統(tǒng)采用前后硬橋設計,遇到巖石時很平。核心的兩個機械差速鎖也是絕對的代表??吹竭@款車后,網(wǎng)友們紛紛表示,這是為越野而生的。缺點,就是可操作性不是很高。高速跑的話方向盤會飄,不好控制。油耗方面,因為不同于之前的大功率發(fā)動機,所以還是比較經濟的,只有10到12油左右,舒適性自然不是很好。但是買這車的時候誰會在乎舒適度呢,對吧?
悍馬H1從外觀上看并不難看。這車的越野性能肯定很強。低洼的車身和紋理獨特的車輪,不算什么游山玩水。這款車搭載6.5升渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率195馬力,峰值扭矩583牛米。零速加速需要18秒。當然,速度快并不是這款車的初衷。主要是越野,不需要很快。我們不??吹竭@輛車。基本上我們在電影里都見過。整個車身采用了大量的鋁合金、鋼材、玻璃纖維,四輪獨立避震,任何危險路況都能輕松拿下。
悍馬H1內飾
內飾沒有那么突出,因為已經停產了,所以內飾還是采用了老一輩的樣子,看起來不算新穎,但是也代表了一個時代,復古氣息還是挺經典的。
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