科技改變了生活，也改變了汽車的很多功能。現(xiàn)在的汽車越來越智能，甚至可以實現(xiàn)“自動駕駛”。這項技術雖然還不完善，但可以解放人的手腳，幫助車主實現(xiàn)一些操作，簡化駕駛程序。在汽車越來越智能化的當下，有些設備深得車主的心，但有些設備卻很令人費解。我不知道開它們有什么用，但是我想關也關不了。

你應該注意到了，只要一啟動，車燈就會自動亮起，只要車不停車，這個燈就不會熄滅。這種燈叫做“日間行車燈”?，F(xiàn)在生產的車幾乎都應該有日間行車燈，但是很多車主不明白為什么要有這個日間行車燈。它的作用是什么，它的開關在哪里？為什么不能自己關？

首先，我們來了解一下日間行車燈的來源。專用日間行車燈是一種在機動車啟動時可以自動開啟的專用燈，可以大大提高其他道路使用者對車輛的能見度。

很多車主認為日間行車燈只是個擺設，也認為日間行車燈是車上最別扭的配置，不僅起不到什么作用，還浪費電池電量。事實上，日間行車燈并不是“智商稅”，而是為了應對極端天氣和提高駕駛安全性而出現(xiàn)的。

白天的燈籠最早出現(xiàn)在北歐，因為北歐的天氣更加極端，雨雪較多。冬天通常是“天地之間一片廣闊”的景象。大家都經歷過暴雨。雨密的時候會有過往的車或者對面開過來的車，車的輪廓不是那么清晰。如果司機沒有很強的安全意識，他可能不會注意到對面的車輛，這可能導致交通事故。

為了提高駕駛的安全性，2011年，歐盟強制要求汽車安裝日間行車燈。后來日行燈風靡全球，很多車企開始在車上安裝日行燈。

日間行車燈耗電多嗎？你能自己關掉它嗎？很多車主不喜歡日間行車燈，因為他們覺得大白天開會浪費電池電量，但是想關的時候又找不到日間行車燈的開關。

正常情況下，你不能自己關掉日間行車燈。如果你想關掉日間行車燈，你只能去4S商店，讓維修師傅幫你關掉。

至于日間行車燈的耗電量，其實我們不用擔心。日間行車燈和汽車的大燈不一樣。畢竟日間行車燈不是為了照明而設置的，只是為了提醒過往車輛減少事故發(fā)生的概率。

現(xiàn)在汽車上用的日間行車燈基本都是節(jié)能的，耗電量是普通大燈的25%。如果使用LED日間行車燈，耗電量可能會更高，但只占普通汽車大燈的10%左右。而且晚上打開大燈，日間行車燈會自動關閉，不會再消耗電池了。

點評總的來說，日間行車燈提高了汽車的美觀度，增加了車輛的辨識度，對行車安全也很有幫助。不像大家想的那樣只是個裝飾品。而且據(jù)國外相關機構調查，開啟日間行車燈后，事故可減少12%，事故死亡率可降低24%左右。

大家應該知道，日間行車燈不如大燈，所以不能代替大燈。晚上開車，還是要及時打開大燈。在光線不好的道路上行駛時，可以打開遠光燈，方便觀察前方路況。但是遇到對面的車，記得切換回近光燈，不要一直開遠光燈，會影響對面司機的視線，造成不必要的事故。