寶駿汽車3一5萬元新車 5萬左右三廂新能源汽車
至此,新寶駿品牌已擁有RC-5/RC-5W、RS-3、RM-5、RC-6、RS-5、E300等300多款車型,形成了覆蓋轎車、SUV、MPV、傳統(tǒng)燃料、新能源市場(chǎng)的完善產(chǎn)品布局,進(jìn)一步提升了品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
新寶駿RC-5和RC-5W都定位于緊湊型車車型,其中寶駿RC-5采用兩廂轎跑設(shè)計(jì),后者采用旅行車造型,尾部設(shè)計(jì)更加豐滿。
在外觀方面,新寶駿RC-5采用了‘星形幾何’的家族式設(shè)計(jì)理念,具有很高的原創(chuàng)度,因此也具有極高的辨識(shí)度。分體式大燈組的設(shè)計(jì)在新寶駿的很多車型上都有應(yīng)用,但RC-5卻別有一番風(fēng)味。
新寶駿RC-5也有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。溜背設(shè)計(jì)如今并不少見,但掀背車尾的車型屈指可數(shù)。這樣的搭配既能呈現(xiàn)出相對(duì)運(yùn)動(dòng)的身體姿態(tài),又能滿足收納的實(shí)用性。
新寶駿RC-5長寬高分別為4685/1806/1485mm,軸距為2700mm,在同級(jí)別車型中處于中上游水平。
作為新寶駿的首款旅行車,RC-5W是旅行車的造型,車身更纖薄,比RC-5長35mm,比RC-5高27mm,后備箱容量更大。
車尾部分,RC-5和RC-5W造型不同,一個(gè)是兩廂車的車尾,一個(gè)是旅行車的車尾,但是它們也有一個(gè)相同的地方,就是都采用了貫穿星云M尾燈,很有層次感,辨識(shí)度很高。
值得一提的是,尾箱蓋采用折線設(shè)計(jì),并配有凹型門把手,對(duì)沖壓工藝要求非常高。
除了外觀,全新寶駿RC-5的內(nèi)飾部分也采用了‘星際幾何’的設(shè)計(jì)理念。擁抱駕駛艙設(shè)計(jì)希望為駕駛員創(chuàng)造一種太空艙體驗(yàn)。儀表中雙液晶屏、兩片式方向盤等元素的加入,可以給人很好的感官體驗(yàn)。
同時(shí),全新寶駿RC-5在擋把區(qū)、門把手、中控臺(tái)出風(fēng)口、內(nèi)飾用料、座椅版本等細(xì)節(jié)上都能給人不錯(cuò)的精致感。
智能方面,RC-5和RC-5W具有手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)24小時(shí)在線功能,可以隨時(shí)查看車輛狀態(tài)。此外還配備了手機(jī)快速定位、手機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)約空調(diào)、手機(jī)車鑰匙等。新車還采用了語音控制功能,無需喚醒指令。比如司機(jī)需要導(dǎo)航,可以直接說‘導(dǎo)航到某地’,車輛會(huì)及時(shí)執(zhí)行指令。此外,在智能駕駛輔助方面,新車還配備了一鍵智能跟車功能,可以主動(dòng)跟隨前車的加減速。
動(dòng)力方面,新車搭載多套動(dòng)力總成可選,包括1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱、1.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)6速手動(dòng)變速箱、1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱和1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)6速手動(dòng)變速箱。其中,高配車型上搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱的動(dòng)力組合,最大功率147馬力,峰值扭矩250牛米。
RC-5和RC-5W再次向我們展示了新寶駿品牌的創(chuàng)新理念。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多的10萬元自主車市場(chǎng),RC-5/RC-5W前衛(wèi)大膽的造型同樣引人注目。在智能配置方面,新車進(jìn)一步降低了智能出行體驗(yàn)的門檻,帶來了入門和匹配的誠意。
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