長城汽車最新款suv十萬以內(nèi) 16萬以內(nèi)最值得買的suv
哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廠商指導(dǎo)價:9.89萬-15.7萬元。
哈弗H6再次登頂,這似乎在意料之中。近年來,哈弗H6無論是外觀還是內(nèi)飾都有了很大的提升,正在向時尚前衛(wèi)的方向發(fā)展,這給口碑不錯的哈弗H6注入了一劑強(qiáng)心針。2021年1-12月,哈弗H6共銷售352857元,比第二名多了近8萬輛。
關(guān)于哈弗H6,我們已經(jīng)不止一次介紹過了。這個誕生于2011年的品牌,如今已經(jīng)走過了第11個年頭。2020年,哈弗推出第三代H6,最新車型為第三代至尊版。
Supreme的外觀可以說基本顛覆了之前的H6車型,變得更加前衛(wèi)時尚。依舊擁有巨大開口的進(jìn)氣格柵采用了全新的無邊框參數(shù)化中網(wǎng),不再受邊框束縛。車尾的矩陣星高位剎車燈也是由四個燈組組成,與賽車設(shè)計相當(dāng)接近。
內(nèi)飾方面,作為長城檸檬平臺打造的首款車型,可以升級整車級40多個模塊的數(shù)千項功能,真正成為智能汽車。在中控臺的設(shè)計上,H6一改以往中庸的風(fēng)格,采用了目前流行的設(shè)計元素。兩個液晶儀表做成懸浮式,簡潔時尚,一目了然。此外,部分機(jī)型還具備HUD智能全彩平視顯示器,成像大(10英寸),分辨率高(480*240)。車輛的換擋裝置并沒有采用傳統(tǒng)的擋把,而是換成了精致的電鍍旋鈕。
動力方面,至尊版分別搭載1.5T 169 L4發(fā)動機(jī)和2.0T 211 L4發(fā)動機(jī),標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱。整車最大扭矩分別為285牛米和325牛米。
長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PLUS廠商指導(dǎo)價:11.79萬-15.49萬元。
長安CS75位居銷量榜第二,僅次于哈弗H6,2021年銷量274,742輛,同比增長4.8%。正如我們在上一篇文章中所說,長安車近年來勢頭強(qiáng)勁,其車型在外觀設(shè)計、性能、品質(zhì)上都有了質(zhì)的飛躍,一改以往平庸的形象。它的CS75,CS55,UNI系列都是線上的,價格低,很難買到好的。長安也是唯一有兩款車型入選前15的國產(chǎn)品牌廠商。
CS75 PLUS前臉延續(xù)了于越動感格柵,同時導(dǎo)流槽融入了戰(zhàn)斗機(jī)元素,增強(qiáng)了力量感,視覺上加寬了整個前臉,整體呈現(xiàn)出動感的氣勢。此外,LED大燈、貫穿式前位燈、鳳凰焰尾燈等所有前衛(wèi)設(shè)計也都出現(xiàn)在這款12萬元以內(nèi)的車型上。
除了線上的外觀,CS75 PLUS的內(nèi)飾也是線上的。雙12.3寸大屏的組合,實現(xiàn)了聯(lián)屏設(shè)計,打造沉浸式的駕乘體驗。此外,CS75 PLUS還配備了賽車風(fēng)格的座椅,根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計,以提高乘坐舒適性。雖然是五座車,但是CS75 PLUS的后排座椅可以放平,后備箱面積可以從620L增加到1450L,非常方便。
動力方面,CS75 PLUS分為1.5T和2.0T兩個版本,1.5T搭載6AT變速箱,2.0T搭載8AT變速箱。最大馬力分別為178和233,最大扭矩為265牛米和360牛米。
比亞迪宋加廠商指導(dǎo)價:11.58萬-14.38萬元。
比亞迪宋以201,682輛排名第五,同比增長12.7%。這樣看來,國產(chǎn)品牌五強(qiáng)占據(jù)三席實屬不易,這也說明國產(chǎn)品牌正在通過努力逐漸獲得消費者和市場的認(rèn)可。
宋的機(jī)型也是相當(dāng)豐富,宋經(jīng)典版、宋Pro(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、宋MAX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、宋PLUS等。每個車型都有自己的特點,包括燃油車和新能源車。比亞迪正在向立體化方向發(fā)展王朝系列,為消費者提供更多選擇。今天主要說宋PLUS。
宋PLUS的前臉保持了宋家的設(shè)計風(fēng)格,但有所不同,看起來更加高端。不變的菱形進(jìn)氣格柵有一個裝甲格子格柵,這也是近幾年比較流行的設(shè)計,在很多車型上都有應(yīng)用。網(wǎng)不是直的,而是凹面。水晶鉆石龍眼大燈里有一個“7”的日間行車燈,像一只龍爪,點亮?xí)r是電光藍(lán),科技感很強(qiáng)。尾部,宋PLUS采用貫穿式尾燈,也有龍爪造型,與車頭相呼應(yīng)。
雖然是緊湊型SUV,但宋PLUS的軸距為2765mm,后排地面平坦,腿部空間豐富,乘坐舒適。雖然價格不高,但一點也不影響宋PLUS的氛圍。雖然周圍的多色氛圍燈不是標(biāo)配(旗艦車型配備),但效果不輸于合資車型,尤其是副駕駛和門板上有節(jié)奏的光影,提升了檔次。
動力方面,宋PLUS全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速箱,最大馬力185匹,最大扭矩288牛米。
吉利約伯廠商指導(dǎo)價:918-142800元。
吉利約伯以191,512輛排名第六,這也是前10名中的第四個國產(chǎn)品牌車型。
約伯的外觀依然延續(xù)了吉利家族的設(shè)計語言,屬于沉穩(wěn)大氣的類型。中網(wǎng)的設(shè)計在家族式的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改,多邊形隔斷。按照廠家的說法,這種水波紋有百萬海涵的意思。
內(nèi)部,中控臺的設(shè)計也是家族式風(fēng)格。雖然不像星月等車型那么簡約時尚,但線條清晰的中控飾板和約伯經(jīng)典的銀灰色配色還是很吸引人的。除1.8T手動擋車型(8寸)外,其他車型均配備10.25寸中控屏,帶車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級。
動力方面,約伯為1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),手動擋車型配備6MT變速箱,自動擋為7速濕式雙離合變速箱。自動變速箱最大馬力184匹,最大扭矩300牛米。手動變速箱最大馬力163匹,最大扭矩250牛米。
本田繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廠商指導(dǎo)價:12.78萬-17.68萬元。
作為本田的兩車戰(zhàn)略,繽智和XR-V躋身榜單前十,證明了戰(zhàn)略的成功。不過XR-V的銷量比繽智好。2021年共銷售191417輛,而繽智為167815輛,有一定差距。不過,繽智的優(yōu)惠力度要大于XR-V,既然是雙車,就不用多說了,就詳細(xì)說說繽智吧。
繽智擁有動感的前臉,飛翼造型。你覺得這個形狀很熟悉嗎?類似于廣州本田的飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型。很多網(wǎng)友把繽智當(dāng)做SUV版飛度。為了配合飛翼式前臉,繽智的前大燈也采用了類似機(jī)翼的造型,前唇兩端設(shè)置了并排的五燈泡LED霧燈。賓至的原廠被體育包圍。車雖小,但運動感十足。
熟悉飛度的朋友應(yīng)該知道飛度魔術(shù)師般的內(nèi)部空間和裝載量,賓至也應(yīng)該知道。后排可翻轉(zhuǎn)魔法座椅放倒后與后備箱形成一個平面,大大提高了空間利用率。賓至的中控臺采用非對稱設(shè)計,中間裝飾板采用真皮工藝,手感不錯,副駕駛?cè)壙照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計有個性。除了1.5L CVT精英版沒有鏤空屏,略顯低檔外,其他車型都配備了8英寸液晶屏,但車的功能性一般,遠(yuǎn)不如一些價格比它低的國產(chǎn)品牌車型。
動力方面,繽智有1.5L和1.5T兩個版本。手動擋配備6MT變速箱,其他車型配備CVT無級變速箱。最大馬力分別為131和177,最大扭矩為155牛米和220牛米。
日產(chǎn)逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廠商指導(dǎo)價:15.49萬-18.89萬元。
逍客2021年共售出161,152輛,銷量較去年略有增長。逍客作為一款老牌緊湊型SUV,誕生于2006年。它最早是由日產(chǎn)在歐洲推出的。08年國內(nèi)黑客上市,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第二代,第三代是ex
看內(nèi)飾,逍客采用對稱式中控臺設(shè)計,環(huán)抱式,副駕駛面板和扶手箱采用縫線裝飾。這些地方還用皮革包裹,提升了不少質(zhì)感。全系標(biāo)配9寸液晶觸摸屏,帶車載網(wǎng)絡(luò)和OTA升級。新設(shè)計的多層人體工程學(xué)3D體感真皮座椅提供了出色的駕駛體驗。EYE-MAX全景天窗讓你有開敞篷車的感覺,視野更開闊。
逍客全系標(biāo)配2.0自吸發(fā)動機(jī)的CVT無級變速箱,最大馬力151匹,最大扭矩194牛米,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
長安CS55PLUS廠商指導(dǎo)價:929-121900元。
長安CS55以136,985輛的銷量排名銷量榜第15位,較去年有明顯提升,同比增長26.7%。由于普通版CS55已經(jīng)停產(chǎn),所以我們主要介紹第二代CS55 PLUS版本。
相比CS55,CS55 PLUS的外觀更符合目前最新的設(shè)計長安。如果要給這個設(shè)計總結(jié)一個詞的話,選擇“激進(jìn)”可能更合適。CS55 PLUS的前臉設(shè)計有些偏向UNI家族機(jī)型,更確切的說像UNI-K,CS55 PLUS采用了類似的光影漸變光柵,條紋逐漸發(fā)散,有些科幻。星環(huán)光源的標(biāo)準(zhǔn)LED燈組不僅美觀,還提高了30%的發(fā)光效率。燈組中的三段式日間行車燈在點亮后增加了車頭的立體感。在尾部,星環(huán)尾的高位剎車燈類似UNI家族,價值大幅提升。
內(nèi)飾方面,CS55 PLUS不僅大面積使用軟性材質(zhì),包括提升檔次,還打造了“科技美學(xué)座艙”。儀表盤布局前衛(wèi),儀表和中控屏采用高低布局,中控屏經(jīng)過特殊設(shè)計,更加個性化。懸浮式中控臺在擋把下方預(yù)留了較大的空間,兼具學(xué)習(xí)性和實用性。CS55 PLUS還配備了一體式運動座椅,雙色拼接,人體工學(xué)設(shè)計,保證了顏值和舒適性。
動力方面,CS55 PLUS標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速箱,手動擋為6MT變速箱。最大馬力180匹,最大扭矩300牛米。
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