斯巴魯Crosstrek First Drive
這些缺點(diǎn)只是最初斯巴魯Crosstrek受歡迎的幾個(gè)原因。它擁有SUV如此吸引人的一切,但它使用了緊湊的跨體套件,易于駕駛,省油。重新設(shè)計(jì)的2018款斯巴魯Crosstrek從上到下都是全新的,但它仍然擁有耐用的外觀,堅(jiān)固的底盤和靈活的尺寸。大部分的改進(jìn)都是在你看不到的地方,但是你一定會(huì)感覺到駕駛座的不同。Crosstrek比以往任何時(shí)候都更安靜、更平穩(wěn)、更像汽車。
真的是全新的。
正如新Crosstrek出現(xiàn)在外面,它是一個(gè)全新的車輛在皮膚下。你可能看不到用于建造結(jié)構(gòu)的新鋼材,但斯巴魯表示,這款Crosstrek可以在發(fā)生事故時(shí)更好地保護(hù)其乘員。結(jié)合斯巴魯?shù)腅yeSight電子安全輔助套件,這款Crosstrek可以單獨(dú)根據(jù)安全進(jìn)行調(diào)節(jié)。
說到你會(huì)注意到的事情,Crosstrek現(xiàn)在的后座空間更大,因?yàn)檩S距略長。由于膝蓋、頭部空間和腳趾空間都很寬,一個(gè)中等身材的成年人可以舒適地坐在任何外側(cè)座位上。如果這個(gè)人在較小的一邊,有第三個(gè)乘客的空間,但他(她)長時(shí)間坐在舒適的中間座位上會(huì)感到不舒服。
斯巴魯設(shè)計(jì)師還重新配置了Crosstrek的后端,使其更容易裝載貨物。雖然后座后面的空間比以前略小,但是開口本身更寬,所以更容易利用那里的空間。折疊式后排座椅的整體貨物空間增加了3立方英尺以上。
什么沒變
原版Crosstrek受歡迎的原因之一是它的駕駛性能。很容易看到,它可以在幾乎任何表面上平穩(wěn)行駛,并且很容易停下來。標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)確保了在濕滑的道路上行駛,無論你如何駕駛,省油的發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供穩(wěn)定的行駛里程。
2018年的Crosstrek上,這一切都沒有改變。駕駛座的能見度是一樣的,這得益于它略高的駕駛高度和小的前后三角窗,讓你能看到周圍更多的東西。斯巴魯工程師加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu),從而使懸架在應(yīng)對(duì)崎嶇路面、坑洼和高速公路坡道時(shí)感覺更加精致。這一次,更快的轉(zhuǎn)向比也用于對(duì)轉(zhuǎn)向輸入提供更直接的響應(yīng)。
雖然功率略有提升(4馬力,共152馬力),但Crosstrek依然偏慢。之前車型使用的無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)的修訂版充分利用了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)適中的馬力。甚至還有一個(gè)新的六速手動(dòng)變速箱,適合那些喜歡直接連接引擎蓋下發(fā)生的事情的人。它的行駛里程基本和以前一樣,城市和高速公路一起行駛時(shí)的里程是每加侖29英里。
你會(huì)在經(jīng)銷商那里
Crosstrek有3個(gè)基礎(chǔ)版:2.0i、2.0i高級(jí)版和2.0i限量版。所有車型都配備了2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)。2.0i和2.0i Premium標(biāo)配六速手動(dòng)變速箱,但大多數(shù)Crosstreks都有可選的CVT,這是限量版車型的標(biāo)配。2018年,所有配備CVT的車型都可以獲得X模式,以提高慢速和越野條件下的性能。
基本款最引人注目的內(nèi)部升級(jí)是新的6.5英寸觸摸屏顯示器,它提供了蘋果CarPlay和Android Auto的集成,以及后視攝像頭和其他幾個(gè)音樂流媒體應(yīng)用程序。高級(jí)車型通過訂閱斯巴魯?shù)腟tarlink服務(wù),增加了一些基本的連接功能,如自動(dòng)碰撞通知和擴(kuò)展服務(wù)。自動(dòng)大燈是2018年高級(jí)車型的新標(biāo)準(zhǔn)配置,以及擴(kuò)展的Starlink服務(wù)和一些較小的項(xiàng)目,如照明窗口開關(guān)和額外的隔音。
如果你想要完整的選項(xiàng)和功能,Crosstrek Limited擁有Premium上的所有功能以及值得注意的標(biāo)準(zhǔn)功能,包括8英寸儀表盤顯示屏、18英寸車輪、LED自適應(yīng)大燈和后交叉報(bào)警系統(tǒng)??蛇x功能包括導(dǎo)航、哈曼卡頓音響系統(tǒng)和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。
2018年,Crosstrek的價(jià)格在基本款和高級(jí)款上高出100美元,在有限公司上高出1100美元。這相當(dāng)于基本款Crosstrek的起步價(jià)為22570美元,高級(jí)款為23370美元,限量版為26070美元。這些級(jí)別與該級(jí)別中的其他超小型車輛具有競爭力,包括雪佛蘭Trax(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、本田C-HR-V和豐田C-HR(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),鑒于Crosstrek的新發(fā)現(xiàn)、安全性的提高和更舒適的內(nèi)飾,適度的價(jià)格上漲對(duì)于這種多功能和有能力的交叉路口來說是一個(gè)很小的價(jià)格。
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