還記得今年二月的最后一天嗎？是的，不久前。當時特斯拉最后公布了35000美元Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?；ヂ?lián)網(wǎng)太瘋狂了。大約一個半月后的今天，售價35000美元的Model 3已經(jīng)無法在特斯拉的網(wǎng)站上訂購。然而，它并沒有完全死去。如果你想要budget Model 3(現(xiàn)在是Standard Plus的軟件限制版)，特斯拉說你實際上可以打電話給他們(誰會再那么做？)或親臨門店特斯拉親自訂購。

特斯拉證明了這個決定，說標準版Plus(與標準版3.5萬美元的Model 3同時公布)的銷售價格是標準版的6倍。所以，特斯拉表示是在簡化“優(yōu)化成本，最小化復雜度，簡化操作”。該公司的聲明繼續(xù)詳細闡述了標準模型3將包含的菜單?！八姆秶鷮⒈幌拗圃?0%，許多功能將通過軟件禁用，包括我們的車載音樂流媒體服務、實時交通視覺導航和加熱座椅。”特斯拉表示購買達標后想升級到標準版的都可以收費。有趣的是特斯拉說你

在今天的其他新聞特斯拉，其所有的汽車現(xiàn)在將配備自動駕駛儀作為標準功能。當然，這意味著每輛車的價格會上去，但不會像之前配備的自動駕駛儀成本那么高。自動駕駛儀在Model 3上的售價是3000美元，但是特斯拉已經(jīng)加價2000美元。例如，37500美元的Standard Plus現(xiàn)在需要39500美元，但該軟件從一開始就被激活。

現(xiàn)在，這是否意味著標準的Model 3不再是35，000美元的汽車？沒有。我們聯(lián)系了特斯拉進行澄清，并被告知標準型號3不會有自動駕駛儀，所以我們保持其價格為35，000美元。這意味著它將是從這一點上銷售的唯一一款沒有自動駕駛標準的汽車特斯拉。

特斯拉這個版本里全是新聞，Model 3的任何租賃計劃都已經(jīng)公布。年度里程選項包括10，000，12，000和15，000英里。別擔心，這個也有怪癖。特斯拉說“通過無線軟件更新，未來我們將完全實現(xiàn)自主。我們計劃從010年到31005年在網(wǎng)絡中使用這些車輛，而不是在租賃來了之后再買車?！蔽覀兗僭O“未來”這個詞在這種用法中有廣泛的定義，當我們看到它時就相信它。

最后，特斯拉Model 3長途后輪驅動車型與35000美元車型相同，也就是說已經(jīng)從網(wǎng)站上刪除了，但仍然可以通過電話或在特斯拉商店訂購。