現(xiàn)代IONIQ 5 EV7小時(shí)車(chē)程后的印象和觀(guān)察
汽車(chē)共享(短期租賃)是一項(xiàng)新業(yè)務(wù),許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手旨在占領(lǐng)買(mǎi)不起車(chē)但仍希望方便的用戶(hù)市場(chǎng)。無(wú)論新加坡如何推廣公共交通,在這里使用汽車(chē)還是有很多好處的。GetGo是這個(gè)市場(chǎng)中相對(duì)較新但發(fā)展迅速的參與者之一。目前,他們?cè)谌珝u1300多個(gè)地點(diǎn)擁有1700多輛汽車(chē),并提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式的每小時(shí)租賃服務(wù)。一個(gè)人必須在同一個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)預(yù)定和歸還汽車(chē)。預(yù)訂是通過(guò)應(yīng)用程序完成的。該應(yīng)用程序還可以作為車(chē)鑰匙,允許您鎖定/解鎖汽車(chē)。所有的汽車(chē)都有啟動(dòng)按鈕。這些車(chē)大多是經(jīng)濟(jì)型車(chē)和兩廂車(chē),比如馬自達(dá)3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),現(xiàn)代Avante(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),Ssyangyong Tivoli。然而,最近他們與現(xiàn)代汽車(chē)簽署了一份諒解備忘錄,并部署了一些新的IONIQ 5作為他們的旗艦產(chǎn)品。目前只有一家,而且位于我家附近,導(dǎo)致我去嘗試了一下。
雖然上述典型緊湊型車(chē)的價(jià)格約為每小時(shí)9新元和0.39新元(燃油免費(fèi),只收取里程費(fèi)),但I(xiàn)ONIQ 5的價(jià)格正好是時(shí)間費(fèi)的兩倍(每小時(shí)18新元),但由于是電動(dòng)的,里程費(fèi)(每公里0.25新元)要便宜得多。使用的型號(hào)是基本型號(hào)RWD,常規(guī)55千瓦時(shí)電池,充滿(mǎn)電后可保證行駛約320公里。
關(guān)于汽車(chē)的一些背景:
IONIQ 5(以下簡(jiǎn)稱(chēng)互換I5/IONIQ/IONIQ 5)是現(xiàn)代汽車(chē)在新加坡市場(chǎng)具有戰(zhàn)略意義的一款車(chē),無(wú)論這個(gè)市場(chǎng)是多么微不足道。幾年前,現(xiàn)代汽車(chē)宣布將在該島西部建立一個(gè)創(chuàng)新中心(HMGICS)和一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)組裝廠(chǎng)。這與新加坡具有里程碑意義的公告不謀而合,該公告稱(chēng),到2030年,當(dāng)局將不再允許新汽油車(chē)注冊(cè)。柴油乘用車(chē)甚至?xí)呖铸埖穆罚?025年以后??爝M(jìn)到今天,據(jù)報(bào)道I5的數(shù)量有限,RWD遠(yuǎn)程型號(hào)的價(jià)格約為14萬(wàn)新元,AWD包括COE的價(jià)格約為19萬(wàn)美元。這是現(xiàn)代汽車(chē)的電池即服務(wù)(BaaS)試點(diǎn)項(xiàng)目,其中電池成本在五年內(nèi)進(jìn)行分配。然而,對(duì)于完全現(xiàn)代化的地面設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),這些價(jià)格是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。下一個(gè)最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),零售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)新元。
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