布加迪基于久違的1930年代汽車傳奇 推出了限量版的Chiron超級(jí)跑車Noire版本
1936年至1938年間只生產(chǎn)了四輛Voiture Noire汽車,在二戰(zhàn)初期全部消失。
如果有什么發(fā)現(xiàn),它們大概會(huì)成為世界上最貴最值錢的車。
今年,布加迪決定重新設(shè)想黑色汽車。作為其著名的凱龍星的變體,凱龍是一款源自布加迪威龍的雙座超級(jí)跑車。
最初的凱龍星(以藍(lán)色顯示)保持了許多記錄,包括2017年0-249英里/小時(shí)(41.96秒)的最快時(shí)間和2019年304.77英里/小時(shí)的最高速度記錄。據(jù)悉,這是量產(chǎn)車首次突破300英里每小時(shí)的障礙。
布加迪凱龍星黑色將有兩個(gè)版本。優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版都采用裸露的碳纖維車身。
布加迪表示,新跑車是“布加迪愛好者的終極Gran Tourismo”。其零售價(jià)約為300萬歐元(約合236萬英鎊)。只做了20款。
布加迪總裁史帝文溫科爾曼說:“奢侈品的真正形式是個(gè)性?!薄昂谏暋笔瞧嚬こ痰南闰?qū),具有雕塑般的美感。一款兼具豪華轎車舒適性和超級(jí)跑車動(dòng)力的轎跑。”
與運(yùn)動(dòng)系列的啞光表面相比,優(yōu)雅版的顯著特點(diǎn)是啞光拋光鋁表面。
凱龍星noirlgance的進(jìn)氣格柵采用了著名的布加迪散熱器和新穎的設(shè)計(jì),而布加迪的標(biāo)志“馬卡龍”位于中央,由純銀制成,并獨(dú)家噴涂黑色琺瑯。
黑色拋光卡鉗安裝在新款caratre車輪后面。其他外部裝飾,如后視鏡和引擎蓋,由黑炭和拋光鋁制成。]
內(nèi)飾也以黑色為主。在凱龍星noirlgance內(nèi)部,只有“內(nèi)部標(biāo)志線”(按照外部C型線的樣式彎曲的光學(xué)載體)由鋁制成,具有啞光效果。
在凱龍星Noire Sportive,裸露的碳纖維和黑色啞光表面定義了外殼。
外部裝飾元素,C型布加迪標(biāo)志性線條,輪轂,前擾流板和散熱器格柵都是啞光黑色。
鈦排氣系統(tǒng)的四個(gè)可見排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)罩的部件也噴涂成黑色。
兩款車型均采用標(biāo)志性的8.0升16缸布加迪發(fā)動(dòng)機(jī),功率為1103千瓦/1500馬力,扭矩高達(dá)1600牛米。
布加迪是一家法國制造商,由出生于意大利的Ettore Bugatti于1909年創(chuàng)立。這個(gè)商標(biāo)在20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)90年代被一位意大利大亨重新使用,現(xiàn)在它是奧迪公司的一部分。
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