金迪爾皮卡如何 實(shí)拍長城經(jīng)典金迪爾皮卡
在外觀和配置上,與如今進(jìn)入中高端行列的皮卡相比,甚至讓人覺得寒酸。
在眾多自主品牌車企中,如果提到國產(chǎn)SUV,很多人會首先想到長城汽車。它不僅擁有悠久的皮卡生產(chǎn)歷史,還是國內(nèi)最大的SUV制造商,旗下?lián)碛?a class="cmsLink askLink" >哈弗和長城兩個(gè)品牌。
十年前,在SUV車型進(jìn)入“開掛模式”之前,長城汽車的皮卡就連續(xù)14年銷量冠軍,可見其實(shí)力確實(shí)不凡。
今天在輪胎店碰巧遇到一個(gè)歷史悠久的金迪爾。在此,我想和大家一起追憶一下這款經(jīng)典的傳統(tǒng)實(shí)用皮卡。在我眼里,它是國產(chǎn)皮卡車型發(fā)展的“見證者”。
這是認(rèn)真的。
長城金帝爾作為一家輪胎店的工具車,常年在后備箱上攜帶柴油發(fā)電機(jī)和移動(dòng)氣泵,為風(fēng)炮在外出救援時(shí)提供氣壓。像有些鼓和輪胎,經(jīng)常上底座,說明這個(gè)負(fù)荷不一般。
據(jù)主人說,這個(gè)老伙計(jì)是從主人那里繼承來的。他從學(xué)徒開始就在店里,對它有著深深的喜愛。這也是他沒有和師傅開分店就一起拉的原因。
通常情況下,里程不會太遠(yuǎn)。一般出去救援也是在縣城附近。期間想過換車,但是有一個(gè)很大的因素。如果用新車裝載這些工具,難免會心疼。保養(yǎng)這輛舊車幾年,不僅省了買車的費(fèi)用,還可以隨意裝載工具。
這個(gè)金迪爾也很有競爭力,日常保養(yǎng)也沒什么問題。面對惡劣的工作條件,依然在一線。
車輛配置
2008款金迪爾提供汽油版和柴油版供用戶選擇。該車型搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率72KW,最大扭矩220Nm。
雖然只有98馬力,但是柴油機(jī)的大扭矩讓起步加速得心應(yīng)手,最大扭矩轉(zhuǎn)速可以在2000-2400轉(zhuǎn)爆發(fā),即使拉貨也不會費(fèi)力。
傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng),懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立前懸掛,鋼板彈簧后懸掛,方向盤配備液壓轉(zhuǎn)向助力,制動(dòng)安全配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和前通風(fēng)盤后鼓式制動(dòng)類型。
相比后來的新款,以上配置依然不算明顯落后,底盤懸掛的質(zhì)感在當(dāng)年處于領(lǐng)先水平。
外觀介紹
車頭的設(shè)計(jì)是早期長城汽車的經(jīng)典風(fēng)格,在SUV車型上也能看到類似的造型。前中網(wǎng)采用了粗獷的雙橫幅鍍鉻材質(zhì),長城汽車的老款logo是名副其實(shí)的“長城”造型,形象地展現(xiàn)了“國貨要自強(qiáng)”這句話。
引擎蓋上的線條沿用了前中網(wǎng)的造型,讓人感覺設(shè)計(jì)感十足。大燈造型有點(diǎn)傻,遠(yuǎn)近光內(nèi)置分體式設(shè)計(jì),夜間照明效果不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向燈和示寬燈設(shè)置在車頭的側(cè)面,這在今天還是很常見的。
保險(xiǎn)杠是鐵的,和鄭州日產(chǎn)瑞奇差不多。日常使用中耐用性更強(qiáng),非常適合工具皮卡。較高的離地間隙可以輕松應(yīng)對各種惡劣路況。
后視鏡外殼也采用鍍鉻材質(zhì)組裝,整車亮度提升了一個(gè)檔次,甚至可以當(dāng)鏡子用。這么多年了,表面依然如新,沒有出現(xiàn)發(fā)黃和老化。
車身側(cè)面亮點(diǎn)不多。是典型的皮卡風(fēng)格。有趣的是,前輪拱處有一個(gè)向后延伸的貼花,更好的點(diǎn)綴了側(cè)面的造型,給人一種硬派的越野感。
輪鼓采用五幅式設(shè)計(jì),這是早年國內(nèi)皮卡中的主流樣式。搭配215/75R15輪胎,不僅承載能力更強(qiáng),行駛中也能保持穩(wěn)定的抓地力。
車輛集裝箱兩側(cè)有兩個(gè)堅(jiān)固的鐵架,方便用戶裝載時(shí)捆綁。雖然沒有主播設(shè)計(jì)的好看,但是最實(shí)用最牢固。
后尾燈采用皮卡經(jīng)典設(shè)計(jì)。為了照顧尾門的開合,只能站在兩邊的角落,使用鹵素光源。外殼經(jīng)過多年的風(fēng)吹日曬已經(jīng)有了老化的跡象,但依然不影響正常使用。
尾門的鍍鉻開關(guān)是一大亮點(diǎn)。較高的開口位置可以有效避免雨天行車時(shí)的污漬,用戶在操作時(shí)可以更好地保持手部清潔。容器側(cè)面有“親愛的”貼紙,展現(xiàn)了金德充滿異國情調(diào)的一面。
正面的油漆保養(yǎng)的很好,但是到貨集裝箱的兩面很糟糕。裝卸貨物不可避免的摩擦已經(jīng)把車漆弄壞了,后面的防護(hù)欄也處于缺失狀態(tài)。
仔細(xì)觀察的朋友可以看到尾門上貼著“連續(xù)14年皮卡行業(yè)第一品牌”的字樣,可見是國內(nèi)皮卡行業(yè)值得紀(jì)念的車型。
內(nèi)部介紹
首先要提到的是,Kindier的內(nèi)部空間真的很可觀。作為該車的加長版,后排空間相比日產(chǎn)D22(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)可以說是“秒殺”了。如果不放工具,很容易翹起腿,把前排座椅推到最后的極限,后排依然有寬敞的腿部空間。
為了后排的需要,外出救援的工具已經(jīng)堆好了,前排座椅的后排儲物袋也派上了用場,所以車內(nèi)的儲物空間還是很充足的。
前排中控臺采用大面積硬塑料材質(zhì),整體設(shè)計(jì)趨于圓潤。座椅用仿皮包裹,但由于磨損已經(jīng)漏出來了。四門車窗采用電動(dòng)升降方式,在智能科技配置方面還是令人期待的。
扶手箱的寬度和長度都不錯(cuò)。如果不是因?yàn)闄C(jī)械手剎車的影響,我個(gè)人建議再延長一點(diǎn)會更方便,長途駕駛也不會感覺到手肘疲勞。但是單一的杯架和深度有些尷尬,放日常的杯子有些舍不得。
方向盤采用經(jīng)典的四幅式設(shè)計(jì),喇叭按鍵設(shè)置在兩側(cè),操控更方便;車主安裝了方向盤套,可以有效避免方向盤磨損,增強(qiáng)防滑效果,握感適中。
出乎意料的是,儀表盤也采用了鍍鉻條裝飾。雖然采用了機(jī)械指針的設(shè)計(jì),但是車速、車速、水溫、機(jī)油等信息都完整的展現(xiàn)在駕駛員面前,有效的提高了車輛信息的讀取時(shí)間。
中控區(qū)上方整齊的按鍵,洗衣機(jī)式空調(diào)的旋鈕開關(guān),有些廉價(jià),但實(shí)際應(yīng)用性很高。下面的收音機(jī)系統(tǒng)可以支持聽收音機(jī)、播放存儲卡上的歌曲等日常功能。無聊的時(shí)候唱一首好聽的歌,可以改善心情,趕走疲勞。
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