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江淮駿鈴V6怎么樣 江淮駿鈴V6養(yǎng)家糊口幫大忙

2023-03-22 14:19:16 作者:蔡金盛
近日,江淮凌俊V6如何幫助養(yǎng)家的話題成為網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明對(duì)江淮凌俊V6是如何幫助養(yǎng)家的很感興趣,所以他收集了一份相關(guān)的文檔,讓大家了解江淮凌俊V6是如何幫助養(yǎng)家的,分享給大家。

車輛配置

動(dòng)力方面搭載Yunnedvei D25發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.499L,最大馬力143匹,最大輸出功率105kw,扭矩360Nm。1600-2800轉(zhuǎn)可產(chǎn)生最大扭矩轉(zhuǎn)速,匹配六安6速手動(dòng)變速箱,后輪軸負(fù)荷2870kg,速比4.33,彈簧數(shù)12/8 6。

配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向輔助,操控配置便捷。制動(dòng)類型為空氣制動(dòng),整車重量2.8噸。上述一系列配置應(yīng)用在這樣的輕卡上,既能保證車輛的載重穩(wěn)定性,又能更好地兼顧車輛的耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

外觀介紹

JAC凌俊V6的外觀采用了JAC凌俊輕卡的家族式設(shè)計(jì)。巨大的鍍鉻JAC logo讓整個(gè)前臉具有辨識(shí)度,寬大的鍍鉻進(jìn)氣格柵增加了車輛的質(zhì)感。

大燈和轉(zhuǎn)向燈的分體設(shè)計(jì)非常新穎。大燈總成上鐫刻了JAC的logo,整體質(zhì)感達(dá)到了一定的水準(zhǔn),贏得了很多年輕消費(fèi)者的青睞。

保險(xiǎn)杠采用與車身同色設(shè)計(jì),造型與前中網(wǎng)形成對(duì)比,兩側(cè)霧燈呈上升趨勢(shì),更具殺傷力。

駕駛室兩側(cè)的后視鏡采用了雙層門鏡的樣式,可以更徹底的觀察到兩側(cè)的盲點(diǎn),比經(jīng)典的擺鏡更方便。由于集裝箱與駕駛室之間存在較大的高度差,車頂導(dǎo)流板不僅在外觀上更加協(xié)調(diào),而且可以減少空氣傳導(dǎo)中的阻力,有效降低車輛的油耗。

右側(cè)車門配有車門后視鏡。從副駕駛一側(cè)可以發(fā)現(xiàn),江淮凌俊輕卡的后視鏡范圍非常大,這對(duì)于駕駛員的視覺觀察非常有幫助。門把手采用鍍鉻材質(zhì)裝飾,感覺更加精致。

車門側(cè)面只有粗糙的線條,側(cè)面轉(zhuǎn)向燈營(yíng)造出與前方相連的視覺,更加和諧,不顯突兀感。車門上的V6車標(biāo)也凸顯了它的身份。

單級(jí)登車踏板在這樣一款輕卡上的應(yīng)用,足以滿足日常使用需求。借助駕駛室內(nèi)的扶手,乘客可以一氣呵成地登車。值得一提的是,在踏板上設(shè)置了反光警示塊,在夜間具有更好的側(cè)面警示度。

集裝箱前部裝有一個(gè)大水箱,在山路行駛時(shí)可以向剎車噴水。雖然貨物不是很重,但是在長(zhǎng)下坡路上使用制動(dòng)頻率時(shí),制動(dòng)鼓發(fā)熱是不可避免的。

集裝箱的前面是后來安裝的扶梯,既可以作為扶梯,又可以作為水箱的注水口,一舉兩得,非常實(shí)用。

底盤布局比較緊湊,120L的鐵質(zhì)油箱容積足以滿足短途行駛的需求。作為國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,尿素箱自然是必不可少的,方便駕駛員日常添加尿素溶液。

兩側(cè)配有防護(hù)欄,有效保護(hù)底盤兩側(cè)的配置。副駕駛一側(cè)有一個(gè)實(shí)用工具箱,日??梢苑乓恍?yīng)急物品,比如千斤頂、工具等。

輪胎尺寸為7.50R16,后兩輪多片鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)可以更好的保證車輛的承載能力;備胎放在底盤后部,起到保護(hù)作用,開車更有保障。

集裝箱采用右側(cè)門和尾門雙開的設(shè)計(jì),可以更加靈活的應(yīng)對(duì)各種裝卸場(chǎng)地,提高車輛的靈活性;兩側(cè)粘貼反光標(biāo)志,夜間停車時(shí)警示效果更好,提高安全性。

帶有直尾板的后圍欄還可以作為踏板,方便人們攀爬集裝箱。目前原車鹵素后尾燈的顯示清晰度還不錯(cuò),其實(shí)不然

作為一款與時(shí)俱進(jìn)的輕卡,整體內(nèi)飾布局更接近三廂,可見車門的裝飾板造型感十足。

雖然采用了大面積的塑料材質(zhì)覆蓋,但巧妙融入了少量的鍍鉻裝飾,并配備了電動(dòng)車窗升降,比手搖的更具現(xiàn)代感,煙灰缸的加入也更符合當(dāng)代駕駛者的需求。

座椅采用剛性連接設(shè)計(jì),支持前后調(diào)節(jié),可以滿足不同身材和坐姿的微調(diào)。坐墊的厚度可以稍微彌補(bǔ)減震的不足,但是舒適性還是不如重卡。

四幅式方向盤是江淮家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在格爾發(fā)也有熟悉的感覺。在造型設(shè)計(jì)和用料上符合汽車質(zhì)感,多功能按鍵的加入在使用上更加高級(jí)。

儀表盤是多面的,傳統(tǒng)機(jī)械手和液晶屏的結(jié)合,無論是速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油、氣壓都一目了然。液晶屏有一個(gè)大概的定義,上面可以看到油量和里程。

中控臺(tái)上方巧妙的鏤空設(shè)計(jì),儲(chǔ)物空間更加豐富。副駕前部配有杯架,人體工程學(xué)值得稱道。增加了貫穿中控臺(tái)的鍍鉻裝飾條,視覺上很有層次感。

仔細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)主駕駛側(cè)的中控臺(tái)上有一個(gè)小小的卡槽,可以放高速收費(fèi)卡。這個(gè)小細(xì)節(jié)足以體現(xiàn)大型車企的用心。

收音機(jī)下方有一個(gè)小儲(chǔ)物槽,平時(shí)可以用來放置手機(jī)等物品。空調(diào)控制面板采用旋鈕設(shè)計(jì),比洗衣機(jī)的開關(guān)機(jī)風(fēng)格更細(xì)致。

中間通道是杯架和駐車制動(dòng)板,擋把的造型很簡(jiǎn)潔,防塵罩的質(zhì)感讓人感覺很厚實(shí),耐用性加強(qiáng);駕駛室支撐三名乘客,但中間乘客座椅沒有中央頭枕,安全性和舒適性不足。我們期待制造商的升級(jí)。

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