小編我發(fā)現(xiàn)很多朋友對(duì)印第卡和IMSA希望在六月份再次比賽的信息感興趣。小編整理了一些關(guān)于印第卡和IMSA希望在6月再次比賽的信息，在這里與大家分享。

旨在阻止疾病傳播的疫情和當(dāng)?shù)乇茈y所已經(jīng)使北美和海外的賽車運(yùn)動(dòng)陷入停滯。該系列希望重返賽道，不僅是因?yàn)槠滟愜嚲?，還因?yàn)樗麄儾粎①惥筒毁嶅X。在Racer，Marshall Pruett收到了關(guān)于IndyCar和IMSA計(jì)劃重返電網(wǎng)的報(bào)告。

印地賽車計(jì)劃于6月5日在德克薩斯賽道開始它的賽季。德克薩斯州州長(zhǎng)格雷格阿博特(Gregg Abbot)放松了國(guó)內(nèi)的秩序，這使得游戲真正成為可能，盡管它可能涉及閉門造車。車隊(duì)老板Bobby Rahal告訴Racer:“我認(rèn)為如果每個(gè)人都很聰明，并盡最大努力通過(guò)社會(huì)異化，那么我們沒(méi)有理由不這樣做?！?p>同時(shí)，IMSA希望6月下旬在沃特金斯格倫首發(fā)，比賽的周末會(huì)縮短。理論上，粉絲在格倫廣闊的內(nèi)場(chǎng)安全分散觀眾是有可能的。但紐約長(zhǎng)安安德魯科莫(Andrew Cuomo)對(duì)重開這個(gè)遭受重創(chuàng)的州持更加謹(jǐn)慎的態(tài)度，因此在那里舉辦比賽是否現(xiàn)實(shí)還有待觀察。此外，IMSA WeatherTech系列比賽有許多來(lái)自世界各地的參賽者，因此國(guó)際旅行限制也可能使比賽不可行。

普魯特對(duì)印第卡這樣說(shuō)，但I(xiàn)MSA也這樣說(shuō)：“它權(quán)衡了企業(yè)生存和社會(huì)異化的價(jià)值。它正在考慮失去贊助商，降低脆弱運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性，拉平曲線，給健康帶來(lái)健康風(fēng)險(xiǎn)。參與者及其家人?！?p>特斯拉連續(xù)第三個(gè)季度報(bào)告盈利

即使真正的損害將在第二季度看到，危機(jī)仍然對(duì)汽車制造商的第一季度業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。不過(guò)特斯拉賺了。《汽車新聞》報(bào)告稱，得益于Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的成功發(fā)布以及向其他汽車制造商出售排放信用額度，特斯拉在上個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了1600萬(wàn)美元的利潤(rùn)。但是首席執(zhí)行官埃隆馬斯克并不高興。周三晚上，馬斯克在推特上發(fā)布了當(dāng)?shù)氐谋茈y所命令后，將他們描述為“法西斯分子”，并補(bǔ)充說(shuō)：“他不民主。這不是自由。讓人們恢復(fù)他們?cè)撍赖淖杂伞?值得注意的是，當(dāng)?shù)厝莘?wù)訂單破滅特斯拉本周在加州弗里蒙特恢復(fù)生產(chǎn)的計(jì)劃。

勞斯萊斯和蘭博基尼將于5月4日恢復(fù)生產(chǎn)。

歐洲的汽車生產(chǎn)正在緩慢復(fù)蘇。據(jù)《汽車快報(bào)》報(bào)道，當(dāng)其古德伍德工廠于5月4日開業(yè)時(shí)，勞斯萊斯將成為第一家開始生產(chǎn)的英國(guó)汽車制造商。在義大利，蘭博基尼也計(jì)劃在同一天恢復(fù)超級(jí)跑車的生產(chǎn)。賓利今天還宣布，它計(jì)劃讓工人回到11號(hào).