Karma是一款配備小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
知情人士表示,今年早些時(shí)候被萬(wàn)向收購(gòu)的加州菲斯科急于完成的“新”KARMA主要基于2012款車型。萬(wàn)向的美國(guó)高管在2月份表示,KARMA將在一年內(nèi)重新引入。
一位接近菲斯克供應(yīng)商的人士表示:“必須和2012款幾乎一樣,否則需要再次通過(安全)測(cè)試和認(rèn)證。”“我不認(rèn)為他們不想投資很多項(xiàng)目,也不想用光庫(kù)存里的一些舊零件?!?p>由丹麥設(shè)計(jì)師亨里克菲斯克(Henrik Fisker)于2007年創(chuàng)立,菲斯克的使命是打造一款漂亮的“綠色”汽車,可以與瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁等歐洲獨(dú)家品牌競(jìng)爭(zhēng)。
這家公司是特斯拉汽車公司的早期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但他們的命運(yùn)卻相反。一系列的失誤和召回導(dǎo)致菲斯克的銷量令人失望,最終使公司申請(qǐng)破產(chǎn)。今年2月,萬(wàn)向在美國(guó)破產(chǎn)拍賣中以1.492億美元買下了菲斯克的資產(chǎn)。
一位接近菲斯克的消息人士說,菲斯克不打算在2012年簡(jiǎn)單地重新引入因果報(bào)應(yīng)。知情人說:“不是100%相同。”“新的業(yè)力將在許多關(guān)鍵領(lǐng)域有所不同。它將有一個(gè)顯著的升級(jí)?!彼芙^透露細(xì)節(jié)。
考慮到2012 KARMA design的功能和技術(shù)都比較老,可能會(huì)出現(xiàn)問題。一名供應(yīng)商消息人士表示:“你不必購(gòu)買被認(rèn)為是‘最新技術(shù)’的產(chǎn)品。”“這是一個(gè)需要克服的巨大障礙。”
萬(wàn)向中國(guó)的發(fā)言人周四拒絕置評(píng)。費(fèi)斯克在加州哥斯達(dá)黎加梅薩總部的人周四表示,他們無(wú)權(quán)對(duì)媒體說話。總部在加州科斯塔梅薩,有90個(gè)人在工作。
第三個(gè)消息來源稱,菲斯克在萬(wàn)向的支持下獲得了必要的資金。一位接近菲斯克的消息人士稱,該公司正在美國(guó)招聘,但拒絕提供更多細(xì)節(jié)。
然而,一些消息人士對(duì)菲斯克能否滿足萬(wàn)向美國(guó)分公司負(fù)責(zé)人妮妮在2月份提出的時(shí)間表表示懷疑。接近菲斯克的消息人士表示,該汽車制造商需要解決與供應(yīng)商和生產(chǎn)地點(diǎn)有關(guān)的問題。他拒絕詳細(xì)說明,但表示菲斯克“還沒到。”
KARMA是一款混合動(dòng)力汽車,配有小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)車載電池耗盡時(shí)就會(huì)啟動(dòng)。之前的起拍價(jià)是10萬(wàn)美元左右。
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