福特與大眾合作的全新車型探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV（ Explorer EV）面世，成為第一款使用大眾集團MEB架構(gòu)的福特汽車，這也是專為歐洲開發(fā)的車型。這款車與美國規(guī)格的探險者或特定歐洲市場銷售的插電式混合動力車型沒有任何共同之處，尤其是車身尺寸更是小的多。

外觀設(shè)計方面，新車采用了電動車型常用的封閉式中網(wǎng)，兩側(cè)日行燈使用黑色裝飾條相連，裝飾條上還設(shè)置有“Explorer”字符。前包圍為貫穿式設(shè)計，并采用了銀色裝飾件修飾，整個前臉造型頗具立體感。

進入到車內(nèi)，新車中控區(qū)域的線條平直簡潔，配備有15英寸的可移動中控大屏，同時在門板內(nèi)襯、中控臺上方和中央通道等位置布置有氛圍燈帶，該氛圍燈支持10種顏色可調(diào)。

在中控屏幕的下方設(shè)置有音量觸控調(diào)節(jié)面板和手機無線充電板，再向后則分別設(shè)置有杯架和扶手箱，該扶手箱的容積為17升，并且在底部進行了植絨防滑處理。

配置方面，純電探險者配備有SYNC Move信息娛樂系統(tǒng)、蘋果CarPlay/安卓Auto手機無線互聯(lián)、無鑰匙進入、電動尾門、全景天窗、雙溫區(qū)空調(diào)等。在駕駛輔助配置方面，該車支持車道居中輔助、變道輔助、車道標(biāo)志識別、倒車制動輔助、自動剎車、預(yù)碰撞提醒以及全速域自適應(yīng)巡航功能。

福特探險者EV的動力系統(tǒng)采用了MEB平臺的技術(shù)支持，其中，單電機版最大功率228馬力，其續(xù)航達539公里；而雙電機四驅(qū)動版本額定功率為335馬力，續(xù)航方面可達491公里。

相關(guān)車系：探險者EV