【太平洋汽車網(wǎng) 山西優(yōu)惠促銷頻道】奔馳V級（詢底價(jià)|查參配）是奔馳旗下MPV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，山西奔馳經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?山西德馳奔馳商務(wù)車房車多市

電話：4008159090-3901

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬 - 47.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?山西長久之星奔馳本省

電話：4008193157

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬 ↓0.77萬 47.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 ↓0.77萬 57.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 ↓0.77萬 60.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 ↓0.77萬 63.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬 - 47.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?大同必高之星奔馳多市

電話：4008159090-8519

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 V 260 領(lǐng)航版 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 尊貴版 58.68萬 - 58.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距尊貴版 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 V 260 L 長軸距豪華版 64.68萬 - 64.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 領(lǐng)航版 47.80萬 - 47.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 尊貴版 59.48萬 - 59.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 V 260 L 豪華版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳V級前臉設(shè)計(jì)非常豪華，中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計(jì)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車長寬高5140/1928/1920mm，軸距3200mm，車側(cè)采用纖長的線條，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奔馳V級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳V級配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9.25L/100km。

奔馳V級在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道：“這臺車子的空間還是足夠用了，整車長4150，軸距3200，不管是坐起來的舒適度和后備箱空間都OK，還可以放高爾夫球包”

網(wǎng)友@小小文魚說道：“首先要肯定的是方向盤的精準(zhǔn)度，以及非常完善的安全和操控方面的配置，這些都使得V級開起來更為輕松和安全。不過將近5.4米的車身有某些時(shí)候確實(shí)會讓人覺得尷尬，有些車位也就5.2米的長度，我這臺車停進(jìn)去之后車頭比別的車子長出來一大截。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題，轉(zhuǎn)彎掉頭確實(shí)不像小車那么輕便?！?/p>

網(wǎng)友@lou112366說道：“動(dòng)力比較穩(wěn)，不算是同級別車中很優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)了，2.0T的動(dòng)力配置雖說不小買但畢竟車身大，總的來講一般吧，起步稍慢，中段提速有力，驅(qū)動(dòng)方式相對單一，全系都是前置后驅(qū)的布局?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）