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北京匯寶行寶馬?寶馬3系最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

2023-03-22 12:15:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 - 31.23萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬
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2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬
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2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬
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2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬
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2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬
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2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬
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2021款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2021款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2021款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 - 33.19萬
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2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬 - 40.59萬
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2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬 - 30.98萬
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2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 - 31.68萬
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2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬 - 33.98萬
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2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬
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2018款 318i 28.68萬 - 28.68萬
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2018款 318Li 30.98萬 - 30.98萬
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2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.68萬 - 31.68萬
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2018款 320Li 時(shí)尚型 32.38萬 - 32.38萬
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2018款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 34.68萬 - 34.68萬
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2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型 34.68萬 - 34.68萬
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2018款 320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 34.98萬 - 34.98萬
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2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬 - 34.98萬
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2018款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.68萬 - 36.68萬
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2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 42.98萬 - 42.98萬
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2018款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.68萬 - 44.68萬
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2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 - 48.38萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬3系車頭給人一種十分精細(xì)的感覺,中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,整體很高級(jí),富有層次感。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺,流暢的線條顯得很大氣。

  寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@weinuolt說道:“這個(gè)價(jià)格沒什么性價(jià)比可言,呵呵,在3、4、 C三種車?yán)铮趺茨苷f出性價(jià)比呢?”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“后排空間大,外觀動(dòng)感,辨識(shí)度高,波箱絲般順滑,懸掛軟硬適中,整體偏舒適”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“雖然車身尺寸并不小,但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來的寬,這點(diǎn)是真的,拉長(zhǎng)后的3系,只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn),我覺得買車,看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下,開一下,我的理解是C級(jí)A4,3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L(zhǎng)軸距;雖然我是蠻喜歡3系的,但這點(diǎn),我覺得還是要說一下,后排的座墊長(zhǎng)度可以,寬度和柔軟和包裹,我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多,首先A4的座墊偏緊湊,說不是小,好比兩個(gè)大小差不多的面包,一個(gè)顯得蓬松和緊致,C級(jí)的座墊則是明顯的短了,對(duì)大腿支撐不好,A4座墊薄,心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服,3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好,對(duì)大腿支撐什么的非常好,上一部車是銳志,在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞,所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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