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　　雷凌車頭整體看起來非常素凈，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得非常簡(jiǎn)樸，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　雷凌內(nèi)飾看起來頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　雷凌配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說道：“以前在我的印象中，豐田就是一輛老爺車，但是現(xiàn)在雷凌改變了我的看法，我一開始是試駕凱美瑞和雷凌，說實(shí)話，凱美瑞有點(diǎn)超支了，雷凌無論是動(dòng)力還是裝備都很不錯(cuò)，除了空間上的差距之外，1.5 L的動(dòng)力足夠日常家用了?！?/p>

網(wǎng)友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候，或者是停車位比較窄的時(shí)候，都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動(dòng)力不錯(cuò)，開起來感覺很有動(dòng)力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，開起來很有動(dòng)力?？傊@輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說道：“雙擎的油耗是最理想的，一開始我選擇了日系車，主要是為了省油，這輛車也沒讓我失望，性能也不錯(cuò)，不過平均百公里才5.3升，實(shí)在是太便宜了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）