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　　漢蘭達(dá)車頭設(shè)計(jì)走了豪華路線，梯形格柵采用黑色飾物修飾，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車車身尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yinjin183說(shuō)道：“7個(gè)座位的設(shè)計(jì)非常合理，坐在后排也不算太擁擠，我身高一米七十三，體重七十六公斤，坐在前排座位上之后，我坐在第二排，座位上有兩個(gè)拳頭左右的空間，坐在第三排，腿部空間也不算太大，甚至還有一拳左右的空間，這是一個(gè)相當(dāng)寬敞的位置，當(dāng)初我和福特的探險(xiǎn)者對(duì)比的時(shí)候，漢蘭達(dá)的空間要比那輛車大得多。而且這臺(tái)車的布局和車內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間差不多，我覺得很有創(chuàng)意，使用起來(lái)也很順手。”

網(wǎng)友@spq10說(shuō)道：“車?yán)锏臍夥者€算不錯(cuò)，但我老婆不太滿意，說(shuō)內(nèi)飾太過(guò)沉穩(wěn)，沒有科技感，不過(guò)我覺得還行，用料也不錯(cuò)。其次就是乘坐舒適性了，漢蘭達(dá)的座椅軟硬適中，給人一種很舒服的感覺。車內(nèi)的隔音效果很好，一點(diǎn)都不嘈雜，比同級(jí)的 SUV要安靜的多，而且還有主動(dòng)降噪功能，底盤不會(huì)太軟，但也不會(huì)有太大的顛簸。”

網(wǎng)友@yifeng3166說(shuō)道：“我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，整個(gè)副駕駛都被漆上了一層漆，雖然看起來(lái)很漂亮，但是塑料的感覺太重了，坐在里面很不舒服。其次是座椅比較柔軟，前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)非常出色，濾震效果非常好，過(guò)坑也非常平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）