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20-25萬(wàn)元前置后驅(qū)四到五座汽車價(jià)格排行榜

2023-03-22 17:16:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

20-25萬(wàn)元前置后驅(qū)四到五座的車有很多,比如紅旗E-QM5,領(lǐng)克03,秦Pro新能源,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 AION Y 11.98萬(wàn)元-20.26萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 紅旗E-QM5 12.28萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 幾何A 12.68萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 4 高爾夫 12.98萬(wàn)元-22.98萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 5 幾何C 12.98萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 6 秦Pro新能源 13.69萬(wàn)元-20.49萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 7 領(lǐng)克03 13.78萬(wàn)元-25.68萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 8 Modern in 13.98萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 9 風(fēng)行雷霆 14.0萬(wàn)元-22.0萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 10 創(chuàng)維汽車EV6 14.68萬(wàn)元-28.08萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: AION Y

11.98萬(wàn)元-20.26萬(wàn)元

AION Y在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬(wàn)元到20.26萬(wàn)元。AION Y采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。再配合黑色的飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4410/1870/1645mm,軸距為2750mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 紅旗E-QM5

12.28萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元

紅旗E-QM5在售車型的價(jià)格范圍為12.28萬(wàn)元到20.78萬(wàn)元。紅旗E-QM5的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,和該車定位相符合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),給人一種年輕有活力的感覺。大燈看起來頗具的感覺,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5040/1910/1569mm,軸距是2990mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 幾何A

12.68萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元

幾何A在售車型的價(jià)格范圍為12.68萬(wàn)元到20.78萬(wàn)元。幾何A的前臉看起來十分,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,整體看上去很干凈。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4752/1804/1503mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為5英寸,看著有相當(dāng)好的科技感。

Top 4: 高爾夫

12.98萬(wàn)元-22.98萬(wàn)元

高爾夫在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到22.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.98萬(wàn)元。高爾夫的內(nèi)飾給人一種很的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,界面看上去很有特色。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。長(zhǎng)寬高為4296/1788/1471mm,軸距是2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡(jiǎn)約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 幾何C

12.98萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元

幾何C在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到20.78萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為12.68萬(wàn)元。幾何C的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 秦Pro新能源

13.69萬(wàn)元-20.49萬(wàn)元

秦Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.69萬(wàn)元到20.49萬(wàn)元。秦Pro新能源的液晶屏尺寸為8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈給人一種十分的感覺,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。長(zhǎng)寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔大方,有著幾分素雅的味道。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 7: 領(lǐng)克03

13.78萬(wàn)元-25.68萬(wàn)元

領(lǐng)克03在售車型的價(jià)格范圍為13.78萬(wàn)元到25.68萬(wàn)元。領(lǐng)克03采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。同時(shí),前臉造型十分,配合封閉式的造型的中網(wǎng),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。長(zhǎng)寬高為4677/1840/1461mm,軸距是2730mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 8: Modern in

13.98萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元

Modern in在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬(wàn)元到24.98萬(wàn)元。Modern in的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4473/1822/1538mm,軸距是2710mm,輪胎規(guī)格為前205/55 R17,后225/55 R17。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 9: 風(fēng)行雷霆

14.0萬(wàn)元-22.0萬(wàn)元

風(fēng)行雷霆在售車型的價(jià)格范圍為14.0萬(wàn)元到22.0萬(wàn)元。

Top 10: 創(chuàng)維汽車EV6

14.68萬(wàn)元-28.08萬(wàn)元

創(chuàng)維汽車EV6在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬(wàn)元到28.08萬(wàn)元。創(chuàng)維汽車EV6采用了其它設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),增添了一絲時(shí)尚的氣息。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),展現(xiàn)出順滑的美感。長(zhǎng)寬高是4698/1908/1696mm,軸距為2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美,配備了一體式的造型的車頂行李架使它更具實(shí)用性和美觀性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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