大連汽貿(mào)一汽大眾?高爾夫最多讓2000元?最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)大連汽貿(mào)一汽大眾最新報(bào)價(jià),高爾夫(詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
高爾夫車頭看上去頗具酷炫的感覺,格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
該車長寬高4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
高爾夫內(nèi)飾看上去非常新潮,并輔以黑色飾板。非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cheng8yun8說道:“有什么舒服的,只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適,長途駕駛的話,排氣的聲音會(huì)直接讓人精神崩潰。長途跋涉開久了,你的腦袋就會(huì)嗡嗡作響,很吵。”
網(wǎng)友@xiaomaimait說道:“比上一代要好很多,懸架的軟硬調(diào)整更加細(xì)致,在不走賽道的情況下,行駛模式可以更快地轉(zhuǎn)彎,抑制側(cè)傾,信心十足。方向機(jī)得到了很大的改進(jìn),再也不需要像以前那樣揮舞著手臂去打方向盤了。轉(zhuǎn)向手感還是和以前一樣厚實(shí),路感更好,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。輪胎很差勁,鄧祿普22540R18輪胎,抓地力很差,很難賣出去,聽說已經(jīng)換成了韓泰,也不知道怎么回事,反正鄧祿普就是個(gè)垃圾。下雨天不換輪胎的感覺真糟糕。”
網(wǎng)友@Ben1980說道:“雖然原廠的馬力僅為220匹,但是雙離合傳動(dòng)效率可以,車身小巧,動(dòng)力強(qiáng)勁”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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