護(hù)衛(wèi)艦07 參考價(jià)：20.28萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

新一代唐dm電池壽命6年或15萬公里：唐DM搭載比亞迪最新第三代DM技術(shù)，電池類型由最早的磷酸鐵鋰電池變?yōu)槿囯姵?，單位體積能量密度更高，續(xù)航里程更長(zhǎng)，適用于高性能車輛。

孿生兄弟齊登場(chǎng)，護(hù)衛(wèi)艦07（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與唐新能源共同“護(hù)衛(wèi)”比亞迪中型SUV市場(chǎng)的帷幕正式拉開。

這絕非亂嗙，其實(shí)在護(hù)衛(wèi)艦07上市之前，有兩個(gè)信息點(diǎn)特別值得關(guān)注。

一是今年11月，比亞迪全系累計(jì)銷量超23萬輛，同比增長(zhǎng)134.3%，要知道，這是繼9月銷量破20萬輛后，比亞迪在單月銷量層面的再度進(jìn)階，至此，比亞迪新能源累銷突破310萬輛，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑；

二是細(xì)看產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)，除在A級(jí)轎車/SUV這類相對(duì)走量的細(xì)分市場(chǎng)，比亞迪實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花外，即便是被合資品牌常年把持的B級(jí)轎車/SUV市場(chǎng)，比亞迪也打出一波久違的上升攻勢(shì)。

其中，唐家族月銷首次突破2萬輛，此前10月份，唐家族就以近1.7萬輛的成績(jī)，拿下中型SUV市場(chǎng)的單月銷量冠軍，也是中國(guó)品牌在該細(xì)分市場(chǎng)下的全新突破，不出意外的話（由于部分車企銷量還未公布），11月唐家族的細(xì)分市場(chǎng)首位度應(yīng)該不會(huì)變。

因而，基于持續(xù)擴(kuò)大的品牌銷量基盤和向上突破的品牌形象，比亞迪全新中型SUV護(hù)衛(wèi)艦07自然會(huì)引發(fā)高度的市場(chǎng)關(guān)注，在它上市之前，我們也有必要先熟悉下新車的產(chǎn)品特性，以便更清晰地展望其未來。

首先，相同產(chǎn)品定位前提下，護(hù)衛(wèi)艦07和老大哥唐新能源究竟有何區(qū)別？

售價(jià)方面，唐家族共9款在售版本（6款混動(dòng)、3款純電），售價(jià)區(qū)間為20.58萬-33.98萬元（DM車型售價(jià)區(qū)間為20.58萬-32.98萬元）；護(hù)衛(wèi)艦07共6款預(yù)售版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為21萬-29萬元。

如果拋開新車正式售價(jià)出現(xiàn)下浮的行業(yè)慣例，顯然，護(hù)衛(wèi)艦07的用戶輻射范圍要更為“精簡(jiǎn)”，只面向有混動(dòng)需求的消費(fèi)者。

尺寸上，唐DM版長(zhǎng)寬高分別為4870×1950×1725mm，軸距為2820mm；護(hù)衛(wèi)艦07長(zhǎng)寬高分別為4820×1920×1750mm，軸距為2820mm。

軸距相同、三圍尺寸相差不大基礎(chǔ)上，護(hù)衛(wèi)艦07采用大5座布局（唐為7座布局）。而7座到大5座的產(chǎn)品定義轉(zhuǎn)變，也是近些年SUV市場(chǎng)的主流推新趨勢(shì)，特別是像護(hù)衛(wèi)艦07這類三圍夠大的中型SUV，更有利于發(fā)揮產(chǎn)品本身的乘坐空間和拓展空間潛能。

此外，新車預(yù)熱海報(bào)中也著重提到，護(hù)衛(wèi)艦07首次搭載全新后四連桿獨(dú)立懸架，首次全系搭載FSD頻率可變阻尼減振器，兩個(gè)“首次”也意味著它在駕控體驗(yàn)、用車舒適度上將有更高上限。

因而，對(duì)于滿載需求較少，且對(duì)駕駛有一定追求的家庭用戶，護(hù)衛(wèi)艦07更能契合他們對(duì)用車價(jià)值和舒適實(shí)用的雙重需要。

至于與唐家族的其它區(qū)隔，基本就剩設(shè)計(jì)理念的差異了。