榮威Ei5 參考價(jià)：15.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(352條)

榮威Ei5純電動(dòng)車(chē)是有快充的?？斐淇谖挥谇癓OGO的后方。在車(chē)輛解鎖的狀態(tài)下,按壓蓋板的右側(cè)就可以把它打開(kāi)。

老款榮威Ei5上市至今，也邁入了第四個(gè)年頭，到了一款車(chē)型生命的中后期，需要一次較大的更新來(lái)重新讓它回歸大眾的視野，因此，全新榮威Ei5便應(yīng)運(yùn)而生。全新榮威i5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共有三款車(chē)型，售價(jià)為13.98萬(wàn)元~15.38萬(wàn)元。

全新榮威Ei5價(jià)格表那么此次更新之后，全新榮威Ei5的競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何呢？我們一起來(lái)看一下。

榮威Ei5的外觀升級(jí)之后，采用了榮威全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，原來(lái)倒梯形的進(jìn)氣格柵被取消，而采用了全新的封閉式前臉。鋼琴烤漆的飾條貫穿前臉，連接兩側(cè)的大燈，“ROEWE”英文LOGO在飾條正中央。

前臉造型下包圍采用了三段式的設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)的三角狀進(jìn)氣口也采用了封閉式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉在整體性方面表現(xiàn)較為出色。

封閉式進(jìn)氣格刪車(chē)身側(cè)面線條幾乎沒(méi)有改動(dòng)，腰線顯得較為柔和，同時(shí)伴有一定的弧度。車(chē)頂在C柱之后有明顯的下墜弧線。值得注意的是，全新榮威Ei5使用了米其林的輪胎，規(guī)格為：215/50 R17側(cè)面以及輪轂車(chē)尾的設(shè)計(jì)也基本延續(xù)老款車(chē)型，換裝了全新的尾燈樣式，內(nèi)部的箭頭狀燈組識(shí)別度較高，光源為全LED光源。

車(chē)尾以及尾燈內(nèi)飾方面，全新榮威Ei5采用了榮威最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.25英寸的中控屏替代了大部分的實(shí)體按鍵，僅保留了一部分的空調(diào)控制按鈕。

內(nèi)飾及中控屏幕此次全新榮威i5采用了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，雖然只有中間8英寸左右的空間可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)畫(huà)效果，但整體的顯示效果稱(chēng)得上及格。

儀表盤(pán)出風(fēng)口采用了貫穿的樣式，但實(shí)際的出風(fēng)方式?jīng)]有任何的改變，中央的藍(lán)色飾條點(diǎn)綴較為亮眼，與內(nèi)飾顏色形成了對(duì)沖。

出風(fēng)口方向盤(pán)為榮威最新的三輻方向盤(pán)，左側(cè)控制區(qū)域用來(lái)控制液晶儀表盤(pán)的菜單欄，右側(cè)控制區(qū)域用以控制中控屏。定速巡航和自適應(yīng)巡航的開(kāi)啟需要借助左下方的擋把區(qū)域。

方向盤(pán)整體而言，全新榮威Ei5的外觀這次終于改為了純電車(chē)型該有的樣子，整體而言比較簡(jiǎn)潔，擺脫了過(guò)去油改電的路子，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是目前榮威最新的，成功營(yíng)造出一定的科技感和豪華感。

全新榮威Ei5在升級(jí)之后，相比起21款的老版車(chē)型而言，續(xù)航并未有所改變，NEDC純電續(xù)航里程仍為501公里，電池容量為61kWh，搭載一款永磁同步電機(jī)，最大功率為135kW，峰值扭矩280Nm。