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商丘 寶馬5系最多降1.3萬(wàn)元 今日鉅惠

2023-03-22 17:37:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn)
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2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn)
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2019款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬(wàn) - 42.69萬(wàn)
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2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬(wàn) - 64.39萬(wàn)
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2018款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.69萬(wàn) - 43.69萬(wàn)
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2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn)
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2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
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2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 45.09萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
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2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn)
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2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 49.09萬(wàn)
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2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 53.89萬(wàn)
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2021款 改款 525Li 豪華套裝 42.19萬(wàn) - 42.19萬(wàn)
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2021款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬(wàn) - 42.69萬(wàn)
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2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
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2021款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.69萬(wàn) - 46.69萬(wàn)
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2021款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.19萬(wàn) - 48.19萬(wàn)
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2021款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn)
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2021款 改款 530Li 行政版 豪華套裝 54.49萬(wàn) - 54.49萬(wàn)
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  寶馬5系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

  這款車車身尺寸5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

  寶馬5系內(nèi)飾造型十分精美,環(huán)抱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@詮釋幸福365說(shuō)道:“動(dòng)力是隨心所欲啊,作為一款低功率車型,能夠有這樣的動(dòng)力輸出,感覺很滿足了,運(yùn)動(dòng)模式極具動(dòng)感,寶馬車根本就是不用擔(dān)心動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很好,換擋平順,動(dòng)力銜接完美無(wú)瑕??!”

網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道:“這車的操控都說(shuō)沒有上一代好了,自己沒有開過(guò)上一代,就針對(duì)這一代來(lái)說(shuō),第一感覺,方向盤好輕,完全沒有感覺自己在開一輛大車,之前開a3,比我原來(lái)的方向盤輕了好多,另外操控方面覺得還行吧,沒有讓我有啥很驚喜的地方,雖說(shuō)是m套件,輪轂比較大,但是開起來(lái)噪音也沒覺得太大,現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包,因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的,逼得不說(shuō),比a3強(qiáng) 哈哈”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說(shuō)道:“到了這個(gè)價(jià)位,內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。真皮座椅、真皮方向盤、懸浮式中控屏、電動(dòng)天窗……他本來(lái)想選一輛酒紅色的座椅,但考慮到要見客戶,不能太過(guò)張揚(yáng),所以就選了一輛摩卡棕,其實(shí)也有一個(gè)很重要的原因,那就是想把車取出來(lái)。中控出風(fēng)口和后座上都放滿了小玩意兒,給車?yán)镌鎏砹藥追旨业臍庀??!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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