【太平洋汽車網(wǎng) 南陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南陽威佳奧迪了解到，奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)7.94萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南陽威佳奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓6.14萬 24.54萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓6.44萬 25.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓6.44萬 25.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓6.88萬 27.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.88萬 27.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓7.34萬 29.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.94萬 31.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 ↓6.92萬 28.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓6.12萬 24.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓6.38萬 25.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓6.38萬 25.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.88萬 27.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓6.71萬 27.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓7.28萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓7.28萬 29.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.94萬 31.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓7.94萬 31.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L前臉看上去十分豪華，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，看起來較為豪華。

　　該車尺寸4858/1847/1439mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　奧迪A4L內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常沉穩(wěn)，傾斜式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@PS:小春說道：“靜止的時(shí)候，坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑?，行駛的時(shí)候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好，沒有明顯的加速“吼叫”，轉(zhuǎn)向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng)，爬坡和下坡都很好，沒有任何不適。我個(gè)人覺得換擋是多余的，我還沒怎么用過呢，自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對(duì)我來說也沒什么用。”

網(wǎng)友@peter1983說道：“客觀來說，空間還算不錯(cuò)，但如果非要說缺點(diǎn)的話，那就是中間隆起了一些。不過這對(duì)我來說不算什么，估計(jì)一年都用不了5次。”

網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道：“座椅加熱現(xiàn)在還沒開過，舒適性一般，比較硬，長時(shí)間高速駕駛腰會(huì)酸，新車的車內(nèi)異味比較重。半個(gè)月的時(shí)間，幾乎沒有什么異味了。路面不太好，輪胎和地面摩擦，發(fā)出清脆的聲響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）